Due veicoli in uno! Proprio così. Questo grazie alla originale soluzione che permette l’applicazione direttamente sulle sponde del pianale di uno speciale “semi-furgone” in struttura metallica rigida provvisto di portello posteriore. Così con poca spesa anche chi abbia acquistato il solo pianale, può trasformarlo da solo in brevissimo tempo in un furgone e… viceversa! L’ape 50 diventa in questo modo un veicolo adatto a mille usi: con il solo pianale per merci molto voluminose, con il “semi-furgone” per merci fragili e deperibili. Vi invitiamo a salire all’interno della cabina e fare una breve prova di guida: vi divertirete! Troverete tutto facile, come un gioco. Dall’avviamento silenzioso del motore alla pronta risposta ad ogni comando. Dalla ripresa nervosa alla grande tenuta di strada. Dalla visibilità ampia da ogni lato alla prontezza dei freni idraulici. E poi c’è molto più spazio di quanto sembri: per voi alla guida e per i piccoli pacchi da sistemare in un ampia plancia porta oggetti. Tutto questo in un ciclocarro non si era mai visto! L’Ape 50 destinato ai mercati esteri è dotato di porte con maniglie a pulsante e di lampeggiatori di direzione esterni.
Un veicolo ricco di soluzioni moderne, un piccolo capolavoro per i vostri trasporti. Si guidava senza targa e senza patente anche a 14 anni. Portata utile del pianale Kg. 190 – velocità: secondo le norme vigenti – Consumo 3 litri di miscela Essomix al 2% per 100 Km – Autonomia 330 Km – cilindrata 49,77 cc – Cambio: a 4 velocità più retromarcia – Freni: anteriore meccanico con comando a leva sul manubrio; posteriori idraulici con comando a pedale – ruote intercambiabili a sospensioni indipendenti con pneumatici da 3.00 x 10″ – Sospensioni: anteriore a ruota rientrante con due molle elicoidali e due ammortizzatori idraulici; posteriori: con molla elicoidale ed ammortizzatore idraulico su ciascuna ruota – Pendenza massima superabile a pieno carico 16% – Dimensioni utili del pianale: mm. 1190 x 1140 – Dimensioni utili del furgone: mm. 1190 x 1140 x 930.
Manuali
