La ribalta dell'Ape mi perdeva un po' d'olio dalla vite nella parte inferiore.
La mia beata ignoranza in materia ribalta m'ha portato a pensare che fosse solo una vite di spurgo per fare il cambio olio. Il serraggio era OK e dunque ho pensato fosse cotto un OR.
L'ho smontato e mi sono trovato in mano più cose di quel che pensassi...
La mia domanda è: il pistoncino va rimesso sulla punta della vite? Tipo così?
Ma è il "suo" pezzo? appoggiandocelo sopra "balla" parecchio e all'interno del pistoncino c'è un piatto che spinge una molla, ma il perno della vite su cui poggia è troppo grosso e non spinge il piatto.
Gli OR sono OK, manca qualche tenuta?
In passato avevo avuto qualche problemino alla ribalta a mi era stata rimessa a posto da un meccanico da cui non mi servo più... per questo mi viene qualche dubbio che ci abbia messo i pezzi giusti...
Mi potete aiutare?