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Adesso il minimo lo tiene nane ma quando accelero fatica a prendere i giri e una volta presi fatica a tornare giù !!!!!!

Scusate qualcuno sa dirmi come mai su internet si trovano cavetti per gas e frizione con dei prezzi che vanno da 1,50 Euro a 15 euro ?

Volendoli sostituire con dei cavi universali qualcuno ha le dimensioni delle guaine ? ( per il tm 703 V)

Ho il cavo Gas con un gioco di quasi 1 cm !!!!

Grazie

Allora rimontato tutto adesso la compressione si sente . Credo che per comodità lascerò la testata scoperta cioè senza carter , rimonto solo quello della ventola e dina motore. Un preparatore mi ha consigliato di bypassare il miscelatore e di fare la miscela direttamente nel serbatoio . Che ne pensa...

Un'altra curiosità: Va collegato qualcosa a quel cilindretto rigido che esce dalla testa ? Sembrerebbe che ci vada un tubetto di gomma ?

Allora il problema di cui sopra può dipendere dalla fascia inferiore disintegrata, anelli seger spinotto idem ? Ho recuperato un terzo di fascia e parecchi pezzettini. Ecco cosa erano le scheggiature sul cielo pistone !! Adesso rimonto un pistone e cilindro in buono stato. Elimino tutto ciò che è in...

Pensavo esistessero delle schede per ogni parte del mezzo in modo che quando smonti puoi verificare la presenza di tutti i componenti ed eventualmente ti fa da schema per rimontare tutto. Il problema mio è che ho due blocchi motore ed avendo smontato la testa e pistone mi è sorto il primo dubbio in ...

Qualcuno ha il manuale d'officina del 703v .... Non il manuale di stazione di servizio quello ce l ho già ma proprio il manuale d'officina grazie .... Eventualmente se lo potesse inviare a peter.aosta@libero.it . Grazie

Piano piano rivedo tutto quanto .... Qualcuno ha il manuale d'officina del 703v .... Non il manuale di stazione di servizio quello ce l ho già ma proprio il manuale d'officina grazie .... Eventualmente se lo potesse inviare a peter.aosta@libero.it . Grazie

Compressione quasi inesistente, giro la puleggia alettata senza nessuno sforzo, testata senza guarnizione , bella riga longitudinale sul cilindro. Testa del cilindro come presa a martellate ed idem per il cielo della testata. Possibile causa secondo me è che la vaschetta dell'olio miscela ha un enor...

La membrana e nuova e la vite non l ho toccata .... Scatola filtro pulita e filtro nuovo ma essendo rimasta ferma per anni in prossimità di un bosco ho il dubbio che qualcuno possa aver preso casa nel tubo di aspirazione che attraversa il cassone . Ti faccio sapere grazie

Rimontato tutto e avviato ma non prende i giri e mollato il gas si rispegne. Ad un affondo del gas non corrisponde il repentino aumento di giri . Come devo carburare ? Se di carburazione si tratta ?

Ok , non appena la prole lo permette attacco con queste operazioni .... Magari scatto qualche foto prima e dopo .... Grazie

In teoria nessun problema è solo molto incrostato esternamente e visto che sono li se ci sono degli interventi di manutenzione da poter effettuare li farei adesso .... vistolo sporco sulla vaschetta dell'olio temo sia bucata ..... mi piacerebbe sostituire tubi e fascette e poi sapere come si fa ad a...

Carburatore richiuso .... Se funziona la meta di quanto è bello !!!! Adesso ne approfitto per sistemare altro ..... Qualcuno ne sa di miscelatore e della sua revisione ?

Con le buone si ottiene tutto .... Ho tirato energicamente ed è venuto via si tratta di una valvola ma in quelle condizioni non penso funzionasse .... Pulito tutto adesso acquisto kit guarnizioni e poi rimonto