Mollo l'acceleratore e si spegne

[olandese volante]

strano , dovrebbe funzionare come una formula uno ................

[Peter]

Piano piano rivedo tutto quanto .... Qualcuno ha il manuale d'officina del 703v .... Non il manuale di stazione di servizio quello ce l ho già ma proprio il manuale d'officina grazie .... Eventualmente se lo potesse inviare a peter.aosta@libero.it . Grazie

[Peter]

Allora il problema di cui sopra può dipendere dalla fascia inferiore disintegrata, anelli seger spinotto idem ? Ho recuperato un terzo di fascia e parecchi pezzettini. Ecco cosa erano le scheggiature sul cielo pistone !! Adesso rimonto un pistone e cilindro in buono stato. Elimino tutto ciò che è inerente il riscaldamento cabina che non mi serve. Non so se rimontare i carter di plastica che convogliavano l'aria calda a questo punto . Che ne pensate di una soffiata neltubicino rigido dell'olio miscela ?

[Peter]

Un'altra curiosità: Va collegato qualcosa a quel cilindretto rigido che esce dalla testa ? Sembrerebbe che ci vada un tubetto di gomma ?

[alby4everR]

posta qualche foto...

[Peter]

Allora rimontato tutto adesso la compressione si sente . Credo che per comodità lascerò la testata scoperta cioè senza carter , rimonto solo quello della ventola e dina motore. Un preparatore mi ha consigliato di bypassare il miscelatore e di fare la miscela direttamente nel serbatoio . Che ne pensate e come si fa ? Grazie ..... Le foto non riesco a postarle con iPhone

[kjjohnson]

TM703 manuali here - http://www.kjjohnson.ca/piaggio/information.php - Ken

[Peter]

Adesso il minimo lo tiene nane ma quando accelero fatica a prendere i giri e una volta presi fatica a tornare giù !!!!!!