Buonasera
posseggo un Ape 703v benzina funziona benissimo
solo che alle volte quando il motore è caldo tende a rimanere
alto di giri, o meglio aumenta di giri una roba incredibile, questo succede
sia quando mollo l'acceleratore per cambiare marcia sia quando mi fermo
e metto in folle. Dopo che si sfredda un pò allora non lo fa più.
Cosa potrebbe essere? i cavi sono tutti nuovi, ho pulito il carburatore cambiato il collettore in
gomma del carburatore ma niente continua a farlo sempre.
Minimo alto
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Minimo alto
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Re: Minimo alto
Ciao, la mia anche lo faceva, poi gli hop fatto pulire il carburatore e lo fa ancora ogni tanto quando faccio una salita un pò più spinto...Sei sicuro che i condotti in gomma siano ben chiusi???
Sono un ape, ma non pungo......
La mia piccola finita.... http://apepiaggio.altervista.org/apepia ... f=4&t=1931
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Re: Minimo alto
Si si sono sicurissimo... ho controllato tutto quello che c'era da controllare...
è un problema perchè quando capita è fastidioso.
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Re: Minimo alto
Può darsi che aspiri aria da qualche parte.
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Re: Minimo alto
Ma aspirasse aria dopo il carburatore in teoria dovrebbe tentare di spegnersi....Non so il motivo...la mia lo faceva anche, da quando ho fatto pulire il carburatore non lo fa più, ma come dicevo prima se faccio una salita un pò più accelerato quando mi fermo il minimo è più alto del solito...
Sono un ape, ma non pungo......
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Re: Minimo alto
Ma la mia non resta leggermente più alto...
la mia continua ad accelerare fino ad arrivare al massimo dei giri,
i cavi e i collettori sono nuovi, il carburatore è pulito, il filtro pure.
Ho dei dubbi che non sia il paraolio del volano slabrato e aspira aria
da li, però se fosse così dovrebbe farlo anche a motore freddo.
la mia continua ad accelerare fino ad arrivare al massimo dei giri,
i cavi e i collettori sono nuovi, il carburatore è pulito, il filtro pure.
Ho dei dubbi che non sia il paraolio del volano slabrato e aspira aria
da li, però se fosse così dovrebbe farlo anche a motore freddo.
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Re: Minimo alto
Ho anche io questo problema, ma lo risolvo giocando con la frizione/velocità. Forse dovrei regolare meglio quei cavi tra filo carburatore e filo acceleratore? Sapreste indicarmi come vanno regolati? Non ne vengo a capo quando ci provo. Ciao
Re: Minimo alto
Nel 99% dei casi il problema è uno di questi due:
- Aspira aria da qualche parte. Magari non hai serrato bene il collettore o hai richiuso male il carburatore o l'hai stretto troppo.
- Oppure è troppo magra al minimo. Hai per caso rivisto la carburazione?
Prova a vedere se svitando di un giro la vite di regolazione della carburazione del minimo la situazione migliora
- Aspira aria da qualche parte. Magari non hai serrato bene il collettore o hai richiuso male il carburatore o l'hai stretto troppo.
- Oppure è troppo magra al minimo. Hai per caso rivisto la carburazione?
Prova a vedere se svitando di un giro la vite di regolazione della carburazione del minimo la situazione migliora