sostituzione elastometri 703

[Minoape]

Buon giorno. Sono riuscito a risolvere parecchie vibrazioni al mio ape. Ora, durante la fase di accelerazione, avverto un tremore al manubrio per alcuni secondi che va a scomparire con l'aumento della velocità. Secondo alcune vostre indicazioni dovrebbero essere gli elastometri del motore. Allego foto. Come si valuta un elastometro da sostituire? Quali sono i difetti e/o problemi che si avvertono con degli elastometri esausti o guasti?
Ciao e grazie.

[mondoape]

Ciao, non so di preciso come è conformato il P703. Per verificare se il supporto è ancora efficiente, a motore spento metti la prima marcia. Mentre qualcuno spinge il mezzo in avanti e indietro, tu controlla a vista che i due elastometri non presentino gioco eccessivo o comportamenti anomali. Credo che dei supporti danneggiati comportino diffuse vibrazioni a tutto il telaio. Se dici che il tremolio proviene dallo sterzo, e li che limiterei la mia attenzione. Ma non avevi risolto il problema?

[Minoape]

Hai ragione! Le vibrazioni che avverto si manifestano quando ho il gas aperto al massimo e il motore raggiunge il 85/90% dei giri. Avverto delle vibrazioni alla forcella, ma anche il posteriore vibra per alcuni secondi (consideriamo sempre il motore quasi al massimo della potenza).
Cosa ne pensi?
Poi a veicolo fermo trovo delle gocce di benzina sul collettore carburatore - cilindro ? Hai dei consigli?
Grazie da minoape.

[mondoape]

Valuta pure l'ipotesi di una carburazione non ottimale. Pensa che sto avendo lo stesso problema con il mio AD1, che è in fase di montaggio. Regolando un po' il carburatore ho diminuito le vibrazioni ad un determinato numero di giri. Comunque il motore a due tempi è così, molto poco equilibrato rispetto ad un 4 tempi.