ape del olandese volante.
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Re: ape del olandese volante.
che bello, il cassone in legno è quasi finito
deve fare un bell'effetto cabina e telaio in lamiera con cassone di legno un po' come la vecchia fiat topolino c belvedere che era mezza in lamiera e mezza in legno
deve fare un bell'effetto cabina e telaio in lamiera con cassone di legno un po' come la vecchia fiat topolino c belvedere che era mezza in lamiera e mezza in legno
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Re: ape del olandese volante.
il cassone "cresce" (non ho fatto un disegno)
ancora ci sta tanto lavoro perche voglio anche la copertura con tubi e telo.
non so come si chiama in italiano.
quando ho finito e trovo la voglia faccio un disegno per publicazione.
grazie per i complimenti!!
BUON ANNO A TUTTI!!
ancora ci sta tanto lavoro perche voglio anche la copertura con tubi e telo.
non so come si chiama in italiano.
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Re: ape del olandese volante.
Coming along nicely - If you want to stiffen the rear edges of the box consider a steel L bracket on each side at the tailgate, they'll help to stop the rear edges from spreading with all the weight you're going to carry - Ken
we buy/restore/sell P501 and P601s and parts/manuals/handbooks
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Re: ape del olandese volante.
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Re: ape del olandese volante.
4 colpetti ben assestati ed è venuto via il volano.... la tecnica è proprio quella di innescare delle vibrazioni che l facciano staccare dall'albero motore... succedono spesso queste cose con i ferri vecchi
Re: ape del olandese volante.
Attenzione con quei metodi per togliere il volano, per non far danni ci vuole il suo estrattore.
Per quanto riguarda il cassone in legno, mio parere personalissimo,
non mi piacciono molto, ormai si vedono in giro tantissimi motocarri restaurati, ma con cassoni in legno che non li avevano nemmeno all'origine.
Lo so che rifarli in lamiera è difficile, ma munendosi di una dima ho visto che non è impossibile.
Comunque complimenti per il restauro.
Per quanto riguarda il cassone in legno, mio parere personalissimo,
non mi piacciono molto, ormai si vedono in giro tantissimi motocarri restaurati, ma con cassoni in legno che non li avevano nemmeno all'origine.
Lo so che rifarli in lamiera è difficile, ma munendosi di una dima ho visto che non è impossibile.
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Re: ape del olandese volante.
il suo estrattore non esiste, alora ci vuole vibrazioni.
mi dispiace ma il ape come chassis-cabina era normale.
anche adesso iveco vende un gran parte della produzione come chassis-cabina.............tutti non originali secondo te...........
sul ape mio era messo un cassone piaggio del secondo proprietario.
restauro del cassone piaggio e molto meno lavoro al confronto del cassone in legno.............il cassone sarebbe usato sul un altro ac3
il ac3 anche esiste originale con due fari...........la versione tedesco..
mi dispiace ma il ape come chassis-cabina era normale.
anche adesso iveco vende un gran parte della produzione come chassis-cabina.............tutti non originali secondo te...........
sul ape mio era messo un cassone piaggio del secondo proprietario.
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Re: ape del olandese volante.
Ogni mezzo Piaggio aveva i suoi attrezzi particolari per il corretto smontaggio, dubito che non sia esistito un estrattore di qualsiasi tipo.
Non tutti i mecccanici avevano la sensibilità per togliere il volano a mazzettate.
Io non parlavo dello chassis-cabina, quello lo so che vengono venduti mezzi così, in Italia li chiamano "scudati".
Scusa, ma probabilmente non hai capito cosa dicevo.
Non tutti i mecccanici avevano la sensibilità per togliere il volano a mazzettate.
Io non parlavo dello chassis-cabina, quello lo so che vengono venduti mezzi così, in Italia li chiamano "scudati".
Scusa, ma probabilmente non hai capito cosa dicevo.