Per discutere di tutto ciò riguarda il mondo dell'Ape Piaggio anni '50, '60 e '70 (telai A, B, C, D, E, MP) / To discuss all about Ape Piaggio's world in the fifties, sixties and seventies (A, B, C, D, E, MP chassis)
Parlando con il carrozziere è venuto fuori questo dubbio estetico.
Mi spiego meglio: gli autocarri/motocarri (fino a qualche annetto fa) avevano verniciata una striscia obliqua rossa o bianca, nel caso dell'Ape nel frontale e nel cassone.
Essa serviva a distinguere la licenza di trasporto del proprietario del mezzo, cioè rossa per il trasporto di cose proprie e bianca per il trasporto di cose per conto terzi.
Secondo il mio carrozziere le strisce NON andrebbero rifatte in quanto non avrebbero più significato per il vigente CdS (qualora venisse reimmatricolata... ), mentre io ce le rimetterei .. chi ha ragione?
si il tuo carroziere ha ragione, mi pare siano state abolite con il nuovo codice della strada del 1998,quindi non sono più obligatorie.
Da parte mia ti dico che il mio è nato con le strisce rosse (fatte con una tirata di pennello penso addirittura in fabbrica!) e che quando lo rivernicerò le rifaro nello stesso punto e allo stesso modo, non perchè servono ancora a qualcosa, ma perchè a ma piacciono XD, senza quelle strisce non sarebbe più il mio motocarro, ma un motocarro...
inoltre il restauro lo puoi fare anche basandoti sulla legge in vigore al tempo, tanto meglio, è ancora inserito di più nella sua epoca.
in fabbrica fatte a pennello MAI! 1 in fabbrica non potevano sapere se servivano rosse o bianche! 2 a pennello se le facevano a casa x spendere meno,ed erano in tanti.la maggior parte le faceva a spruzzo che è un po meglio.
), mentre io ce le rimetterei .. chi ha ragione?
