Ape P501, motore fermo e pistone rotto

[giorgino]

salve, ieri mentre andavo l'ape 501 si è fermato, dopo qualche controllo l'ho portato a casa e ho iniziato a smontarlo sospettando una grippatura. invece, ho trovato una punta del pistone mancante e tutti i pezzetti a giro e la fascia di sopra rotta, credo come conseguenza. la domanda è questa come è potuto succedere? in rettifica mi hanno detto che probabilmente è dovuto all'usura del cilindro che ha permesso al pistone di muoversi, non essendoci più la giusta tolleranza, e "scodando", così hanno detto loro, si è rotto con le note conseguenze. secondo voi? e poi volevo chiedervi come fare per togliere i possibili residui da dentro il motore, chiaramente senza smontare tutto il motore, io pensavo soffiando con aria compressa.
e volevo anche chiedervi cosa ne pensate di questo. ho aggiunto un filtro da benzina sul tubo che va dal serbatoio al carburatore, l'ape va a miscela e non ha il miscelatore, mi hanno detto che il filtro col tempo si irrigidisce e trattiene l'olio smagrendo la miscela, e che sarebbe meglio usare filtri per il gasolio. che ne pensate?

[kjjohnson]

photos of the damage? - Ken

[giorgino]

Ecco il pistone

[kjjohnson]

Once you have removed the cylinder head and the cylinder with the piston and spinotto you can use a vacuum cleaner with a small tip to vacuum out any pieces of aluminum from the broken piston. Make sure you remove everything. Once clean you can have the cylinder honed for a new replacement piston kit. - Ken

Dopo aver rimosso la testata e il cilindro con pistone e spinotto si può utilizzare un aspirapolvere con una piccola punta di aspirare eventuali pezzi di alluminio dal pistone rotto. Assicurati di rimuovere tutto. Una volta pulito si può avere il cilindro affinato per un nuovo kit di sostituzione del pistone. - Ken

Aniello ha sostituzioni - 70 euros -

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L.A. MOTO di Liguori Aniello
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[giorgino]

Ho pulito tutto, e avendo la Biella in mano ho voluto controllare i giochi, tirando e spingendo niente però ha un po' di gioco laterale, non si piega ma si sposta sull asse ê normale?

[kjjohnson]

To clean you must rotate the crankshaft (#42) and attempt to clean any debris from the cage roller bearing ( #5). Hard to do because there are two halves of the crankshaft. The damage I see to the bottom of your piston tells me there's debris in the crankshaft so clean it well.

Per pulire si deve ruotare l'albero motore (# 42) e cercare di pulire i detriti dal cuscinetto a rulli gabbia (# 5). Difficile da fare perché ci sono due parti del motore. Il danno che vedo alla parte inferiore del vostro pistone mi dice c'è detriti nel albero motore in modo pulito bene. - Ken

damage caused by running on pure gasoline - no oil at 2%

LOOK HERE - http://www.kjjohnson.ca/piaggio/VESPACA ... entPic=149 - 150 photos

[giorgino]

hai una foto di come è fissato il serbatoio sull'ape 501? pensi che si sia rotto perchè nella miscela c'era poco olio? del gioco dela biella che mi dici?

[kjjohnson]

Looking at the only photo you've posted showing the broken piston it's my guess that the fuel mixture was too lean (should be 2% oil) and that caused overheating and failure. Did you put in fresh gasoline without oil in the gasoline tank?

Guardando l'unica foto che hai postato mostrando il pistone rotto è la mia ipotesi che la miscela di carburante era troppo magra (dovrebbe essere 2% olio) e che causato il surriscaldamento e fallimento. Hai messo in benzina fresca senza olio nel serbatoio della benzina?

Best you come to school - Ken

[giorgino]

ciao, il serbatoio con la miscela è quasi vuoto, era già un po' che ci giravo con quella miscela, io credo non sia stata quella. anche in rettifica mi hanno detto che probabilmente è una rottura dovuta ad usura. al meccanico ho chiesto se i miei giochi sulla biella sono normali, sembra di si.

importante Hai una foto di come è fissato il serbatoio?

[kjjohnson]

When installing the new piston kit it would be a good idea to also install a new roller cage bearing on the 'spinotto' - Considering the damage to the piston it might be wise to have the motor checked by a proper mechanic so the repairs are only done once. The mixture of the fuel is critical.

Quando si installa il nuovo kit pistone che sarebbe una buona idea installare anche un nuovo cuscinetto gabbia a rulli sul 'spinotto' - Considerando il danno al pistone potrebbe essere saggio avere il motore controllato da una corretta meccanico quindi le riparazioni sono solo fatto una volta. La miscela di carburante è critica.

roller cage bearing T.I #7