Tula Muraveys

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kjjohnson
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Re: Tula Muraveys

Messaggio da kjjohnson »

I have asked my expert of all things Spanish and he will tell us. Can you contact the seller? On the front apron under the headlight in Photo #1 is a manufacturers badge. A photo of that would tell us what we need to know. He has given me great assistance for a long time now on Spanish brands. - Ken
Vespa from Barcelona 1.JPG
we buy/restore/sell P501 and P601s and parts/manuals/handbooks
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thearchitet
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Re: Tula Muraveys

Messaggio da thearchitet »

A che prezzo si riesce a trovare adesso? Io qualche tempo fa ne avevo visto una nella fiera ad Imola alla modica!!!! cifra di euro 3000, prezzo secondo me un o eccessivo, dato che va pure reimmatricolata e affronti ancora altre spese.
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calabrone
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Re: Tula Muraveys

Messaggio da calabrone »

thearchitet ha scritto:A che prezzo si riesce a trovare adesso? Io qualche tempo fa ne avevo visto una nella fiera ad Imola alla modica!!!! cifra di euro 3000, prezzo secondo me un o eccessivo, dato che va pure reimmatricolata e affronti ancora altre spese.
Io ne ho trovata una a 4500 euro già restaurata ma con documenti russi, decisamente troppo. La comprerei ad un migliaio di euro altrimenti come alternativa alla vespa comprerei una hoffmann o una douglas.
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Re: Tula Muraveys

Messaggio da thearchitet »

Difficilmente la trovi a questo prezzo!!! cmq 4500 son veramente tanti, bisogna chiedere a qualche amico del sito se si riesce a trovarla a buon prezzo.
TulaMuravey
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Re: Tula Muraveys

Messaggio da TulaMuravey »

He sent the wife this info about it


hi lizzie the chassis no starts with a v which we are told is very early vespa so we assume its a vespa the only badges on it are from a company in valencia spain who actually built it, problem is if you dont speak spanish how do you research it? my brother and i have houses in a village named st genis near barcelona the scooter was mentioned to us off local friend who took us to see it, the next thing is its on its way to england,we think its 1950s but without papers and never being registered its a guess,again its well worth a look if your into classic scooters, we havnt been able to find another in spain as yet so it confirms its rarity, as a matter of interest the engine is isa guzzi,but i havnt researched it as yet.
regards peter.
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kjjohnson
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Re: Tula Muraveys

Messaggio da kjjohnson »

Here's the answer - There are several examples of Vespa scooters transformed into threewheelers to be handled by handicapped people. An acquaintance started collecting ABAD vehicles but includes a couple of Vespa derivatives made by local shops, one of the from the province of Albacete. The Vespa in e-Bay should be a product of one of these local shops, definitely is not a Vespa original product, the engine is from another 50 c.c. motorcycle and only the front half of a Vespa was used in its construction, contrarily to the ones in the attached pictures that are full Vespa scooters with an additional wheel. Here are some photos of an ABAD and a Vespa scooter conversion. - Ken

Ecco la risposta - Ci sono diversi esempi di scooter Vespa trasformati in threewheelers vengano maneggiati da persone portatori di handicap. Un conoscente ha iniziato a raccogliere i veicoli ABAD ma include un paio di derivati ​​Vespa realizzati da negozi locali, uno dei della provincia di Albacete. La Vespa di e-Bay dovrebbe essere un prodotto di uno di questi negozi locali, sicuramente non è un prodotto originale Vespa, il motore è di un altro 50 cc moto e solo la metà anteriore di una Vespa è stato utilizzato nella sua costruzione, contrariamente a quelle nelle foto allegate che sono pieni Vespa scooter con una ruota supplementare. [/ b] Ecco alcune foto di un ABAD e una conversione scooter Vespa. - Ken
ABAD - ESPANA 01.JPG
ABAD - ESPANA 02.JPG
VESPA TRES RUEDAS 01.jpg
VESPA TRES RUEDAS 002.jpg
If it was licensed for the road it had to have a manufacturers plate of some description

From Luis: "It confirms what I've supposed, the fact of have a Guzzi Hispania engine was
the most used on handicapped vehicles in the '50-'60, as been of less than
60 c.c. no registration was needed. This type of vehicles were made on
demand using the preferred components of the customer, as you can see on the
variety of Abad's models.
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Re: Tula Muraveys

Messaggio da thearchitet »

Amici kjio.. e Tula: me la trovate una vjatka a buon prezzo?!!!!!
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kjjohnson
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Re: Tula Muraveys

Messaggio da kjjohnson »

Head for the Ural Mountains! - Ken

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Vyatka stuck.jpg
- http://www.kjjohnson.ca/piaggio/picture ... %20RUSSIA/ -
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Re: Tula Muraveys

Messaggio da TulaMuravey »

Just been sent these Ken, you ever seen them. Not sure about them, three defiantly look concept vehicles. The others look like they are prototypes
This is the site.
http://wwwboards.auto.ru/retro/368050.html
Allegati
tulaex1.jpg
tulaex2.jpg
tulex3.jpg
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kjjohnson
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Re: Tula Muraveys

Messaggio da kjjohnson »

new to me, like the 5wheeler - Ken
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Re: Tula Muraveys

Messaggio da thearchitet »

Cercasi disperatamente vjatka.... Qualcuno che puoi aiutare risponda?
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Re: Tula Muraveys

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You start here - http://www.kjjohnson.ca/piaggio/picture ... rentPic=49 - there's a wiring diagram in the file

You go here - https://www.google.com/search?tl=tr&q=C ... 20&bih=910 -

You talk to Jiri Mares - contact him through his website - http://www.papas.ic.cz -

Go through Google Search for Vjatka - Ken

Go to Russia - Ken
Vjatka 150cc.jpg
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Re: Tula Muraveys

Messaggio da thearchitet »

Non ho capito?
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Re: Tula Muraveys

Messaggio da kjjohnson »

first you need knowledge, then contacts and then where to buy - this is where you look to buy - Ken - http://ulyanovsk.olx.ru/150-iid-48501611 -

prima bisogna sapere, poi i contatti e poi dove acquistare - questo è dove si guarda acquistare - Ken
Vjatka 1954.Russia.jpg
- http://aleksin.olx.ru/iid-245134349 -
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Re: Tula Muraveys

Messaggio da thearchitet »

Io sto chiedendo a voi perche' purtroppo non ho altri contatti, e dato che sto vedendo che mettete sempre foto di vjatka pensavo foste le persone adatte ad aiutarmi, saluti.
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