Salve ragazzi,
possiedo un ape p501 del 95, volevo farvi una domanda riguardo la frizione. Ultimamente la leva è totalmente libera e ovviamente non stacca minimamente. Ho provato all'interno del motore la levetta interna, dopo aver allentato la cordina e tolta la molla di richiamo, la leva si muove per tutta la corsa senza nessuno sforzo. Cosa può essere successo ?
La frizione sembrava ancora buona prima di rompersi. Potrebbe essere rimasta incollata, se si come si risolve?
Prima di smontare volevo un vostro parere! grazie
Frizione non stacca
- kjjohnson
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Re: Frizione non stacca
You will have to remove the clutch cover to check the 'rallino' part #104. Go here first - http://www.kjjohnson.ca/piaggio/VESPACA ... entPic=123 - take some photos so we can see. Ken
Sarà necessario rimuovere il coperchio della frizione per controllare la parte 'rallino' # 104. Vai prima qui -% http://www.kjjohnson.ca/piaggio/VESPACAR 20P501%% 20MOTOR 20OVERHAUL / directory = & currentPic = 123 -. Scattare qualche foto in modo che possiamo vedere. Ken
Sarà necessario rimuovere il coperchio della frizione per controllare la parte 'rallino' # 104. Vai prima qui -% http://www.kjjohnson.ca/piaggio/VESPACAR 20P501%% 20MOTOR 20OVERHAUL / directory = & currentPic = 123 -. Scattare qualche foto in modo che possiamo vedere. Ken
Ultima modifica di kjjohnson il 11 dicembre 2012, 0:09, modificato 1 volta in totale.
we buy/restore/sell P501 and P601s and parts/manuals/handbooks
http://www.kjjohnson.ca/
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Re: Frizione non stacca
grazie per la risposta
ok prima possibile cerco di aprire e controllare. Una precisazione da profano, la frizione non è a bagno d'olio ?
ok prima possibile cerco di aprire e controllare. Una precisazione da profano, la frizione non è a bagno d'olio ?
- kjjohnson
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Re: Frizione non stacca
Yes, oil bath clutch. If you ever install a new clutch plate you must cover it with oil prior to installation. If you replace the 'rallino' make sure the replacement has a groove cut in the side of it, designed to feed oil to the surface where it meets the 'piatello di spinta' or it will quickly wear out. - Ken
Sì, bagno frizione olio. Se mai installare una piastra nuova frizione è necessario coprire con l'olio prima dell'installazione. Se si sostituisce il 'rallino' assicurarsi che la sostituzione ha un taglio scanalatura nel lato di essa, progettato per alimentare l'olio in superficie dove incontra il 'piatello di Spinta' altrimenti si usura rapida-mente. - Ken
A & C correct - B is missing the groove PIAGGIO VESPACAR P501 CLUTCH OVERHAUL - #6 ON THE LIST - http://www.kjjohnson.ca/piaggio/information.php -
Sì, bagno frizione olio. Se mai installare una piastra nuova frizione è necessario coprire con l'olio prima dell'installazione. Se si sostituisce il 'rallino' assicurarsi che la sostituzione ha un taglio scanalatura nel lato di essa, progettato per alimentare l'olio in superficie dove incontra il 'piatello di Spinta' altrimenti si usura rapida-mente. - Ken
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Re: Frizione non stacca
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