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con quello sguaro che hai fatto nel carter reputo improbabile che consumi come o meno dell'originale. Così come fare in modo che cammini di più in velocità restando coppioso in basso. Detto questo, auguri.

puoi aggiustarlo, non serve un pezzo nuovo. E' sufficiente filettare M5 ed avvitarci una vite a brugola di lunghezza giusta con del buon frenafiletti.

128345 scontro laterale ????????????? - where do I find one! - Ken - Apecar P2 003.jpg 004.jpg #24 scronto laterale 128345.jpg ancora cerchi questo particolare? Sei proprio fissato... se vuoi te ne mando uno dei miei, oppure lo vado a comprare nuovo. Mandami il tuo indirizzo, e vedrò che posso fare...

la frizione non credo che c'entri. Se il cavo delle marce è a posto e ben regolato, il guasto non può che trovarsi nel selettore o nel cambio stesso. Il primo puoi smontarlo e vedere in che condizioni è anche da posto, per il secondo devi togliere il motore dall'ape e smontarlo completamente.

the photo does not serve me, my l p2 has one, the p3 I use at work both. The number which is what I sought, but now piaggio has changed, we need to see if the appearance is the same

se vuoi il mio ricambista c'è l'ha, costa € 3.50 ma devo verificare se è proprio identico. Ho parlato con lui solo al telefono.

if you want my spare parts dealer there has, it costs € 3.50 but I have to check if this is the same. I talked to him on the phone only.

sei un perfezionista. Sulla versione furgone non hanno alcuna utilità, se non quella di tappare i buchi. You are a perfectionist. On the van version of no use, but to plug the holes.

la persona che ho comprato da aveva dipinto di bianco, quindi non sono in procinto di ridisegnare di nuovo. Salvare che per quello successivo. Ben diverso da guidare, ma questi sono molto rari qui - Ken 025.jpg 021.jpg I need one tampone for the rear fender - scontro laterale 128345 APECAR P2 4262....

il manuale dice 2.2 litri di olio "TERESSO 52" che mi risulta non essere più in produzione; dovrai cercare un equivalente. Potrebbe andare bene l'Agip ARNICA 46.

l'apecar diesel è uguale all'apemax diesel tranne che per la portata di 7 quintali anzichè 9, ed il cassone lungo 2 metri anzichè 2,2. Quindi leggi la portata sulla carta di circolazione e misura la lunghezza del cassone, e saprai che ape possiedi.

secondo me è una ape max diesel, la data di prima immatricolazione potrebbe essere posteriore per più di un motivo, potrebbe essere di provenienza estera o potrebbe essere stata reimmatricolata, ad esempio. Comunque le differenze saltano agli occhi, basta che guardi il motore le ruote ed il cassone:...

direi di si, un mio collega ne ha una.

Luca88SD ha scritto:Ape 500=500KG, Ape600=600KG e la TM700kg

le TM che vendono adesso le danno per 800 kg di portata...

le foto del motore della mia sono qui

https://www.mondoape.com/apepiaggio/view ... 1&start=15

spero potranno esserti utili

il motore l'ho rifatto da cima a fondo pochi anni fà sulla mia, che è uguale alla tua. Dovrebbero esserci ancora le foto, se possono esserti utili...