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Buongiorno a tutti,finalmente il mio calvario é finito,o almeno spero Cornuto2 ,il mio problema come già sospettavo era la testa che non faceva tenuta e mi usciva tutta la pressione dal foro di sfiato,ok che quel tubo a qualcosa servirà e in alcuni casi possa sfiatare qualcosa,ma nel mio caso era ec...

Oggi ho pulito per bene tutto il circuito del minimo,ho provato nuovamente l'ape in strada e direi che il motore gira bene,non ha vuoti,riprende bene a bassi giri ma restano un po' di problemi,il primo che anche con starter tirato non si avvia se non l'aiuto un po' con l'acceleratore,il secondo che ...

Dal manuale stazione di servizio ma forse ho preso un valore sbagliato io,smonto il getto e vedo che numero ha così non sbaglio,comunque ora cerco di fargli tenere il minimo poi vi aggiorno,grazie per l'aiuto!

Perfetto grazie mille,ti chiedo una cosa,nel mio caso che il getto é 73/100,se devo aumentarlo di qualche punto quale numero devo prendere di riferimento?

Monta un shbb 22 22,getto massimo mi da 73/100 lungo.
Però ho visto che questo getto sembra diverso dagli altri,fa anche da vite che chiude la vaschetta sul carburatore,si trovano in giro fatti così?

É proprio lì il problema,che essendo il mio primo mezzo a due tempi con carburatore di carburazione ne so poco e niente,mi sono affidato al venditore che mi ha rassicurato che con il 69 andava bene tutto com'era anche se temo non sia così,per il minimo la vite di regolazione della ghigliottina l'ho ...

Allora,ho asciugato il cilindro e la testa del pistone zuppi di benzina,smontando nuovamente la testa e l'ape é partita,ho fatto un mezzo giro in strada col presupposto di restare a piedi ma non é successo :) Il maledetto tubicino l'ho collegato all'airbox ma effettivamente ora che il motore gira no...

Ho provato anche in moto,per quello che sono riuscito e sembra un auto turbo con la pop-off,non so se hai presente
Comunque oggi ci smanetto un po' e vediamo

Premetto che sto andando a tentativi con consigli e idee che trovo in giro,inoltre anche se sui miei mezzi ho sempre fatto tutto il possibile da solo questa é la prima ape e primo motore a due tempi su cui smanetto e quindi,primo non ci capisco nulla, secondo si può imparare solo sbagliando,con qual...

Si in effetti,intendevo dire che in pratica il motore perde troppa pressione da quel tubicino e non dovrebbe,se si guarda la testa dove va in battuta sul cilindro,ha come un anello di tenuta più interno,poi una scanalatura dove c'è il buchino di sfiato e poi la parte piatta larga che va ad appoggiar...

Aggiornamento,ho capito perché il mio ape non va,il tubicino sulla testa serve da sfiato ma non deve uscire la pressione generata dal cilindro nel momento di compressione,se si guarda la testa ha una parte piata esterna e poi un anello interno,credo che nel mio caso l'anello non fa tenuta sul cilind...

Ci tento,aggiungo che dopo le prime prove ho smontato la candela e sia questa che la testa del pistone le ho trovate zuppe di benzina,che sia benzina incombusta che é rimasta nei condotti di aspirazione e il nuovo pistone se la sia tirata su tutta insieme ovviamente restando ingolfato e andando male...

Premetto che volevo un gruppo termico originale,ma il venditore,tra l'altro dovrebbe essere uno dei migliori in zona mi ha consigliato un Olimpia da 69,gli ho dato fiducia ma ora non se ne viene dinuovo a capo,a parte questo sbuffo che mi pare fin eccessivo ma effettivamente collegando il tubicino a...

Buonasera, ennesimo problema,ho acquistato il gruppo termico nuovo,ho cercato di montare tutto al meglio e una volta provato ad avviare il motore ha iniziato a sbuffare dal tubicino sulla testa,che prima tra le altre cose era pure tappato, Il motore si é anche avviato ma a ogni giro del pistone butt...

Scusate il gruppo termico per ape MP P601
Cilindrata [cc] : 220
-Alesaggio [mm] : 68
-Spinotto [mm] : 18
-Tipo di raffreddamento : Aria
-Motore : 2T
-Materiale : Ghisa
Va bene anche per ape TM 703?