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Personalmente ho un TM 703V a benzina del 2001 e ne sono molto soddisfatto.Robusto, affidabile, semplice da smontare e riparare. Un mezzo onesto che con poco trasporta molto e arriva dappertutto. È fatto bene e con criterio se lo si osserva attentamente nell'ottica della durata. Assolutamente non co...

Problema risolto.Non arrivava piu corrente alla candela poiché si è bruciata la bobina di carica condensatore (quella collegata al filo verde) sul piatto statore dietro il volano ventola. In pratica ho individuato il problema seguendo le indicazioni del manuale officina il quale spiega come fare le ...

Ciao a tutti, ho un TM 703 e oggi in corsa, a motore caldo e perfettamente funzionante, improvvisamente si spegne e non riparte più....premesso che non ho grippato e la benzina arriva semplicemente non arrivava più corrente alla candela e il dinamotore girava a vuoto....ho verificato le masse, ho co...

Ciao a tutti, sapendo cosa costano i ricambi specie i particolari ho avuto un occasione e ho acquistato un motore atm2t usato da tenere di scorta; ha 20mila km ma è in ottime condizioni; se qualcuno di voi vuol postare uno schemino elettrico per metterlo in moto al banco gliene sarei grato....se lo ...

Il motore dell'ape classic 2006 era come per il tm703 diesel un Lombardini che inizialmente era raffreddato ad aria e poi a liquido. Non ho ancora capito di che marca sia e come è fatto il motore del nuovo ape classic....probabilmente indiano....rispetto al vecchio "atm2t" del tm 703 a mis...

Ho chiesto ad un concessionario Piaggio e questi mi ha procurato una nota tecnica di fine 2012 dove piaggio spiega come montare il nuovo regolatore elettronico ducati in luogo di quello elettromeccanico...ultimamente la efel non li forniva piu e Piaggio ha cominciato a montare regolatori elettromecc...

Scusa 642202

Basta che vai su google o eBay e digiti il cod 646202 e vedi com'è

Secondo me hai grippato perchè non arrivava sufficiente olio dal miscelatore.....la miscela aria/benzina del carburatore non comporta problemi di grippaggio come può accadere sui veicoli che non hanno il miscelatore....dove c'e una miscela aria e benzina/olio....ti suggerisco di controllare il perfe...

Ciao, questo non è il regolatore elettronico montato dalla Piaggio, quello proposto dalla casa è diverso, alettato e della ducati elettronica...questo che monti l'ho visto anch'io ma non mi convinceva....funziona bene? Grazie ciao!

Ho sostituito anch'io la centralina rossa con quella piu anticipata della vespa 200, il motore gira meglio e prende molto più velocemente i giri e non battebin testa.Ricordiamoci che in queste condizioni non è consigliabile girare a manetta e a pieno carico...basta tenerlo presente...per quanto mi r...

Grazie si ho visto ma all'atto pratico guardando e seguendo fisicamente i leveraggi non si capisce...se sviti la vite di precarica ( come indicato in quel manuale) non scende la ghigliottina e viceversa avvitando non sale)...quindi non capisco questo dispositivo come faccia a diminuire i giri....for...

Martin fammi gentilmente sapere se hai avuto problemi col teleruttore meccanico classico...ora ho visto li montano elettronici...spero il regolatore elettronico possa lavorare col vecchio teleruttore meccanico grazie

Salve amici, ripulendo il carburatore del mio tm 703 sto cercando di capire come funziona quello che viene chiamato nel manuale stazione servizio "dispositivo di decelerazione"....in pratica sopra alla valvola gas c'è una membrana con una molla che credo aiuti a diminuire il numero di giri...

Ciao Martin, se postassi una foto te ne sarei grato....hai montato il regolatore cod 642202?
Grazie