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L'impianto di accensione dell'ape tl3t è condizionato dal funzionamento della luce di stop posteriore. Se questa è in avaria o comunque non si accende l'impianto elettrico va a massa e in tale condizione il motore non si avvierà mai. Sostituisci la lampadina con una identica e riprova. ciao

Ciao, riprendo questo mio vecchio post che risale a un paio di anni fa per un aggiornamento. A distanza di due anni il freno a mano del mio ape è arrivato addirittura a non frenare più per niente. Sinora non è stato comunque un problema grave perché il freno tradizionale a pedale ha invece sempre co...

Ciao a tutti, in questi giorni sul mio Ape P50 TL3T ho dovuto cambiare la candela perché l'ultima volta che l'ho usata mi perdeva dei colpi e con l'occasione ho fatto una pulizia generale al carburatore. Al rimontaggio del carburatore ho inavvertitamente girato forse anche più di un giro la vite di ...

Ciao a tutti, questa volta la mia ape 50 tl3t del 1981 con avviamento a strappo mi ha lasciato a piedi. E meno male che ero praticamente arrivato a casa! Ho controllato, ho anche cambiato la candela ma il problema è che non fa più la scintilla. La prima cosa che ho fatto allora è stata di togliere i...

Ciao a tutti, mi accade una cosa strana: togliendo la ruota sinistra del mio ape 50 tl3t del 1981 per mettere a nudo le ganasce mi sono accorto che l'anello a rullini è visibile sul "millerighe" dove si infila la ruota e addirittura lo posso sfilare tranquillamente. Non è strano? l'anello ...

Il freno a mano del mio ape non tiene. Tirando forte il registro in cabina la ruota di sinistra un po frena ma la destra no. Mi sapete aiutare?

Ho poi portato l'ape dal meccanico per fargli controllare la ruota. E' andato mio papà a ritirarla, il meccanico non ha fatto nulla, ha detto a mio papà che probabilmente quando ho tolto la ruota ho tirato forte e si è sfilato il fermo che poi rimontandola non è tornato al suo posto ma che comunque ...

Ciao, i parafanghi non sono storti, l'ape è sempre stata di mia proprietà e non ha mai subito incidenti e la tratto meglio di un gioiellino. Resta il fatto che solo ora mi sono accorto che la ruota sinistra è posizionata più all'interno di 1 centimetro circa rispetto alla destra. Va bè, appena ho un...

Buongiorno, poichè nei giorni scorsi notato una frenata anomala al mio ape P50 (tl3t) ho tolto la ruota sinistra e ho sostituito una delle due ganascia perchè era completamente consumata. Al momento di rimontare la ruota mi sono completamente dimenticato che in caso di difficoltaà avrei dovuto allen...

Ciao io ne posseggo una perciò ti posso spiegare: l'impianto del tl3t si può dividere in tre parti. una parte, quella a 12V, gestisce indicatori di direzione e relativa spia sul cruscotto, una seconda parte, a 6V, gestisce le luci di marcia e relativa spia sul cruscotto, infine ve ne è una terza, di...

Io posseggo una TL3T come la tua, avviamento a strappo perciò senza batteria. L'impianto elettrico è diviso in ben 3 settori: uno a 6volts che alimenta il clacson, le lampadine dei fanali anteriore, posteriore e la relativa spia sul cruscotto. Un secondo a 12V che alimenta gli indicatori di direzion...

Io ho un'ape tl3t ma il funzionamento delle portiere credo sia lo stesso per tutte le api. No, non è normale il funzionamento della chiusura delle portiere che hai descritto. Le portiere si devono chiudere come sulle automobili, cioè spingendo la porta senza azionare la maniglia. Il "tasto"...

Io ho un'ape come la tua, ti confermo che il contakm lo trovi tranquillamente in commercio anche dai ricambisti piaggio e si monta senza particolari problemi ma sognati di farlo a buon mercato. Il contakm piaggio originale con il suo cavetto di tramissione del segnale non costano poco, neppure nell'...

La cosa interessa anche a me. Sul mio ape 50 sono screpolati anche i gommini del braccio della sospensione anteriore. E' pericoloso continuare a viaggiare così oppure è meglio cambiarli? ciao

Ciao maverik, per fare l'avviamento con motore freddo devi tirare l'aria come hai scritto correttamente tu ma l'acceleratore va tenuto al minimo altrimenti triboli a farlo partire e c'è pure il rischio che il motore si ingolfi. Io con il mio P50 faccio così e parte sempre al primo colpo. Se accelero...