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Finalmente ho trovato il tempo di mettere mano. Dunque ho tolto la fascetta di protezione delle spazzole e ne ho sfilato una, consumatissima, confrontandola con una nuova risultava meno della metà come lunghezza, davvero da sostituire. il problema che a dinamotore montato non tutte le spazzole risul...

Grazie MartinControl per la tua spiegazione... Purtroppo ho la versione a cassone fisso ed avevo intuito che uno dei miei problemi sarebbe stata l'accessibilità su alcuni bulloni... Non sono sicuro di possedere la chiave a bocciolo per la puleggia, a proposito ti ricordi la misura del bullone? 17? P...

Ciao, ho anche io una 703 e penso che da come hai descritto la cosa sia abbastanza normale. Insomma sono pur sempre 5 quintali. Non ce bisogno che ti dica di stare attento a distribuire i carichi, ti assicuro che già 4 quintali sono abbastanza per farti ritrovare ad ammirare il cielo azzurro se dist...

Da quel poco che sò ti dico che fumo bianco significa olio che brucia.
Ti ripeto, non sono molto esperto, aspettiamo pareri dai piu esperti...

Io uso l' ELF mi sono trovato bene. Costa poco e fa il suo dovere... è un semisintetico almeno cosi leggo sulla confezione. Lo uso anche per fare la miscela per il mio motosega sthil e mai avuto problemi di avvio o altro, cosa molto importante dato che per chi non lo sapesse questi motosega arrivano...

Salve a tutti! Ho un problema di avviamento sulla mia 703... Non parte il motorino di avviamento. Dopo avere controllato i fusibili ( tutto ok ) ho provato a collegare la batteria dell' auto e su venti prove sono riuscito ad avviare mezza volta dopo di che niente per altre venti colpi di chiave. Vi ...

interessante... Magari sto dicendo una fesseria ma secondo me non è altro che un tubo di raffreddamento. Manda aria fresca su quella zona del motore il che ha senso visto che la candela riscalda parecchio. Non so che dire, mi hai fatto notare che al mio motore manca un pezzo di tubo...

Usa un buon olio sintetico e vai tranquillo. Conosco gente che a grippato usando olio comprato a basso costo dai cinesi. Certo se poi tu fai lunghi percorsi tirando un pò il motore credo che quel 1% extra non faccia male... Controlla la candela ogni tanto però e verifica che non rimangano residui d...

Mi hai fatto venire la curiosità e sono andato a controllare... Ho scoperto di non avere nemmeno quella specie di gommino sul foro evidentemente e stato perso . Non mi resta che associarmi alla tua domanda.
Complimenti per la pulizia, immacolato!

Usa un buon olio sintetico e vai tranquillo. Conosco gente che a grippato usando olio comprato a basso costo dai cinesi. Certo se poi tu fai lunghi percorsi tirando un pò il motore credo che quel 1% extra non faccia male... Controlla la candela ogni tanto però e verifica che non rimangano residui di...

Come mai ti sorge questo dubbio? Di getto ti direi di provare a staccarlo da una parte e vedere se effettivamente l'olio scorre... Io prenderei una pinza per strozzare ad una certa altezza il tubo e dopo lo staccherei a valle. Togli la pinza e vedi se scorre l'olio. proteggi i denti con del nastro p...

Infinite grazie per la pazienza che hai avuto nel descrivere questo lavoro così in dettaglio. Effettivamente credo che dovrò sostituire la guarnizione in gomma perchè ci sono tutti i sintomi di una lacerazione. Ho un gran bel lavoro da fare... Guarda tu stesso

Mi scuso se mi intrometto nella discussione. Vorrei pulire il carburatore sulla mia TM703. Ce qualcuno di buona volontà che mi spieghi come fare passo passo? Non capisco molto di meccanica ma ho molta manualità con i vari attrezzi quindi credo di potercela fare, ho solo paura di incappare in sorpres...

Grazie molto per le tue spiegazioni, io per intuito ero convinto che con "magro" si intendesse con poco grasso e quindi poco olio... Manco si stesse parlando di dieta :) Comunque vi aggiorno, come mi hai consigliato ho dato un occhiata e penso che il problema sia proprio lì... Credo trasud...

Allora ragazzi facendo un giro sul forum ho scoperto che è un problema abbastanza comune e , correggetemi se sbaglio, le cause possono essere essenzialmente tre. - Miscela magra - Carburatore da pulire - Qualche guarnizione magari del carburatore che lascia passare aria Ora nel caso fosse la miscela...