Mondoape.com

Scusate i tempi di risposta biblici, ma sono preso da diverse passioni.... Il carter l'ho pulito solo con olio di gomito e uno sgrassante che se non sbaglio a scrivere "Chanteclear" che sinceramente mi ha stupito!! Ho provato in qualche angolo a grattare o spazzolare, ma veniva male e si r...

Tanks Ken

Grazie e ciao a tutti.

Leo

Grazie Ken, i tuoi manuali sono stati Vangelo

Thanks Ken, your manuals were Gospel



Leo

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E ormai piu di un anno che sono in ballo, il tempo da dedicargli è poco ma sono quasi alla fine. L'ho recuperato da un amico che lo stava demolendo in quanto inutilizzato da tempo dal padre anziano. Prima un pò di carrozzeria, poi un pò di meccanica, adesso sto finendo il motore che ho rifatto da ze...

Qui era già ripulito, ma in zona manicotto dell rubinetto, sotto la lameriera che vedi piegata in foto è un macello.

Sono in ballo per rifarlo in inox o farlo ri-zincare e richiudere.

Ciao Leo.

continuo il thread già iniziato ponendo un altro quesito. Ho una MP 501, che è andata benissimo per gli ultimi 12.000km. adesso mentre vado, a caldo a velocità costante, la sento un po' mancare, poi di punto in bianco mi scoppietta dallo scarico, perde potenza e, inesorabilemente, si ferma. ho pens...

Grazie Ken, rimontato oggi.
E' partito al primo colpo, funziona magnificamente.

Ciao Leo.

Grazie Ken, portato in rettifica oggi e acquistato pistone maggiorato.

Leo

Ciao carissimi, dopo aver portato a casa l'Ape non vi è stato mezzo di avviarlo. Alla fine ho smontato il cilindro e dopo 30.000 km devo proprio dire che non è rimasto più nulla.... Sia pistone che cilindro sono messi male. In ottica di avere un pò più di brio che termica mi consigliate? Polini, Pin...

Ciao carissimi, ho portato a casa oggi un 501.
Gli do una sistemata e inserisco 2 foto.

Leo.