Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
certo!
lampadine a siluro 15 W per gli indicatori di direzione, e 1,5 W per le luci di posizione.
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- verel
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Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
Non è originale ma rifatto, è quasi impossibile trovarne nei mercatini.riomerlino ha scritto:Ciao, grazie, aspetto volentieri notizie perché mi toglierebbe un bel po' di lavoro; complimenti per il tuo restauro dell'AB3 che mi ricorda molto il mio!! Hai trovato la traversa di supporto serbatoio?verel ha scritto:Visto il periodo del mezzo hai provato il parafango della vn1 o vn2? Ti posso far saper la prox settimana se ci somiglianze
Ciao
Grazie anche il tuo sta venendo bene.
Ciao
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Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
Alla fine ho deciso di sacrificare il parafango della vb1 per ricostruire la parte anteriore di quello dell'AB3 originale; già che c'ero ho riparato anche il serbatoio che aveva diversi fori passanti.
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- lavoro ultimato con la parte sostituita. Con la collaborazione di un amico ho provveduto a replicare i supporti del cassone presenti tra il telaio e le tavi in legno che lo sorreggono (nei modelli di Ape A15 e AB1). Sto replicando anche i supporti serbatoio in alluminio di tutti i modelli dall'A, fino all AB1T, AB2, AB3, AB4 e AB5, si differenziano solamente dove appoggiano le molle della sella che fino all'AB1 hanno un supporto che le alza di 3 cm e l'allumino è molto più poroso rispetto ai modelli dall'AB2 in poi che è quindi più liscio.
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Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
Stai facendo davvero un bel lavoro, il risultato è ottimo
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Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
Spero oggi di farti le foto dei 2 parafanghi.riomerlino ha scritto:Alla fine ho deciso di sacrificare il parafango della vb1 per ricostruire la parte anteriore di quello dell'AB3 originale; già che c'ero ho riparato anche il serbatoio che aveva diversi fori passanti.
Ciao
Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
Ottimo! E' un piacere seguire questo restauro. La saldatura è fatta con ossigeno e acetilene e bacchette di ottone?
Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
Non ho parole!
Stai facendo i miracoli!
Complimenti davvero!
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Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
Ciao e grazie, ho saldato a saldobrasatura a filo, è una lega di ottone al silico molto morbida che si smeriglia molto bene, la particolarità di questo tipo di procedura è che salda anche internamente e a temperature più basse e rimane più resistente nel tempo.mondoape ha scritto:Ottimo! E' un piacere seguire questo restauro. La saldatura è fatta con ossigeno e acetilene e bacchette di ottone?
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Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
Ecco in preparazione il calesse per l'ape in questione. Ciao a tutti.
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Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
semplicemente stupendo non vedo l ora che arrivi verniciato sta bene pure in salotto bravo baronbello
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Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
Senza parole!!!! perfetto il restauro e
grande calesse!
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Saluti
Claudio Ape AC4
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Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
Finalmente sono riuscito a vedere il tuo lavoro finito!
Non ho parole....... non avevo mai visto un'Ape così bella!
E dal vero è ancora più bella che in foto!
Grande Paolo!!!
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E dal vero è ancora più bella che in foto!
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- verel
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Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
Ottimo lavoro non avevo dubbi sulla qualità del restauro dopo le foto che mi hai mandato sul cell.
Ciao
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Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
grazie, verniciatura alla nitro creata appositamente con aggiunta di resine praticamente non la smuove neppure il diluente alla nitro e è facilmente lucidabile ,appena riesco carico le foto dei dettagli del calesse e particolari rinforzi
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Re: Ritrovamento APE AB3T e ristrutturazione impegnativa
un grazie a baronbello per la precisione della riproduzione del calesse originale dal mio originale ma veramente marcio,di calessini in legno ne esistono tre tipi diversi cambia solo l inclinazione della parte posteriore .ape,a e ape ab calessino portano il pedale freno manubrio e bulloni ruota e leva freno ant cromati a differenza dei fratelli col cassone considerati mezzi da trasporto merce
.il colore cappotta poteva essere verde con abbinamento sedile verde oppure tela panama con sedili marrone,. vediamo in rete tutti gli ape calesse con cappotta aperta ma in origini erano usati con cappotta chiusa e copri cappotta ,in un lavoro ben fatto la cappotta chiusa deve alloggiare tra i sedili e linterno calesse
.il colore cappotta poteva essere verde con abbinamento sedile verde oppure tela panama con sedili marrone,. vediamo in rete tutti gli ape calesse con cappotta aperta ma in origini erano usati con cappotta chiusa e copri cappotta ,in un lavoro ben fatto la cappotta chiusa deve alloggiare tra i sedili e linterno calesse