Mondoape.com

ciao ho 2 cerchi posteriori e un pedale freno con attaccato ancora la pompa ovviamente inchiodata.fatemi un offerta se interessati.cedo a buon prezzo.ovviamente i pezzi sono arrugginiti ma comunque restaurabili

mandami la tua mail in privato te le giro li,non sono un mago con il pc e qua sul forum non sono mai stato in grado di caricare foto

si la leva tergi e' in tinta,delle portiere non so dirti nulla perche il mio e' senza.la bulloneria io l ho rimessa tutta nuova perche era un ammasso di ruggine e ho dovuto metterla in acciaio perche ho trovato solo in acciaio i bulloni testa arrotondata a taglio.si il sedile e blu con bordino chiar...

si esatto ho un ac1 restaurato del 57,se riesco ad esserti di aiuto lo faccio ben volentieri.

l impianto elettrico io l avevo sfilato e replicato uguale identico,usando fili dello stesso colore e guaine.e' molto semplice da rifare.ma la hai sabbiata tu?complimenti e b inizio lavoro

chiedo scusa a pitt hai ragione tu,io ho sempre sentitto parlare di vecchie fiat 600 primissime serie con porte controvento e l ho presa per buona,ma effettivamente come dice max a rifletterci sopra la teoria non e' cosi.preciso solo che io quando ho scritto concordo con olandese non l ho scritto pe...

concordo con olandese ac1 2 3 controvento ac4 a vento

2 ruote usate 4x 8.00 marca ceam in ottimo stato presenta lievi crepe perche rimaste ferme e sgonfie.prezzo 30 per 2pezzi

scusate la mia ignoranza di che modello si tratta l ape che nella sezione foto ha le ruote per andare sulle rotaie?perche a chi possa essere interessato ho due portiere da vendere di colore arancione e molto belle,ma il finestrino e dotato di deflettore non vetro intero come si vede qua sul forum.gr...

benvenuto nuovo apista

per una buona verniciatura ci vanno da 4,5 a 5 bar e un uggiello da 1,4,se nn si ha molta esperienza si ha un effetto un po a buccia di arancia ma si rimedia seppiandola tutta con un abrasiva mille a bagno d acqua e una lucidatura con polisch

effettivamente il motore marchiato a1 nn poteva essere di una vespa altrimenti sarebbe stato marchiato con la V chiedo scusa della mia risposta sparata a vanvera ma il cilindro radiale mi ha convinto subito fosse di una bacchetta...comunque bel pezzo salvato dalla discarica

a me pare un motore di una vespa bacchetta a vedere dal cilindro...nn di un ape..ma non prenderlo per certo

pitt se ti serve poi un plexiglass sinistro del parabrezza io ne ho uno a 20 euro...

ottimo lavoro pian piano prende vita..comunque verniciare a pennello e' una bestammia...