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Avevo una mezza intenzione di farlo, ma ultimamente mi sono impigrito, così ho solo aggiunto un pulsante sul manubrio in posizione comoda in modo da dargli un impulso quando serve. Il mio naturalmente torna da solo in posizione di riposo. Mettere un Timer non è comunque cosa complicata se hai qualch...

Scusa l'intrusione, ma leggendo, non ho capito di che Ape stiamo parlando. Io ho uno ZAP C80 del 2006 e non mi trovo con le descrizioni che fate del motore.

Ma no, fa tutto l'agenzia per cifre intorno a 80/100 euro. Complimenti. E ripeto: prova prima a mettere solo la marmitta tipo originale, poi se ti sembra ancora rumoroso, passa al 75!

Spero vada bene! Io l'Ape l'ho preso x sfizio, e per occupare un po' di tempo (allora ne avevo.......) ma adesso mi sta venendo utile x mille cose. Se temi i controlli, allora monta un buon 75cc con marmitta tipo originale Sito e vedrai che nessuno avrà da ridire. La marmitta l'ho messa per la revis...

Nulla di troppo complicato se conosci il motore della Vespa, solo molto più scomodo perché resta sotto il cassone. Io a suo tempo ho fatto il contrario passando dal 75 che era montato al 102 ma per poter revisionare la parte meccanica completa montando rapporti più lunghi e riverniciare l'Ape (era i...

Dopo varie ore perse, ho verificato che i cavi sono Ok dal motore fino al regolatore di tensione, ma il difetto persiste....... credo di aver capito che c'è un'interferenza fra il circuito a corrente alternata e quello in continua, ma non so da dove. Testerò tutti i cavi in cabina, speriamo......

Il mio è uno ZAPC80 del 2006 con avviamento elettrico. Anch'io sto dannando per un problema con l'impianto elettrico e facendo varie prove, anch'io ho staccato i 5 fili lasciando solo i tre che vanno alla bobina della candela, e a parte che non dà corrente per fari ecc, il motore funziona normalmente.

Avevo già fatto un tentativo ma non convinto...... riproverò ........

Buongiorno. Ho rimesso in ordine da quasi un anno un APE 50 MIX Europa Cat del 2006 incidentato. Ho elaborato il motore (102cc+rapporti+albero anticipato+carburatore 18-18) e cambiato tutto il possibile dai cuscinetti ai cilindretti freni e ferodi ecc. Nel complesso va molto bene, ma ho un problema:...

Io ho un ape TL3T del 1984. Adesso monta un 80cc, carburatore 18-16 (con un getto da 70), e uno scarico gnelli. La massim velocita che mi a fatto e di 45 km/h. Ho riscontrato un probblema ed e il seguente, il motore mi va su di giri e vorrei cambiargli rapporto, adesso monta il rapporto originale (...