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non ho mai provato perchè non ho il conta km ma credo che siamo sui 55km/h 60km/h ma credo propio che 60km/h non ci arriva ..

di velocità finale è cambiato poco però ho molta potenza in più anche molta ripresa rispetto a come era prima , poi io ho fatto il motore cosi anche perchè deve essere più affidabile non mi deve lasciare a piedi !!

ciao perchè anche il tuo ape va fuori giri ?
secondo me se non devi trasportare carichi è non fare salite puoi mettere dei rapporti allungati polini o marche simili sicuramente qualcuno ti dirà il numero dei denti da montare saluti

mi sembra di avere una polini per vespa ma va modificata per metterla sotto l'ape?
di carburazione la candela è marroncino scuro , però ora come faccio a sapere la vera carburazione con miscela + grassa
la marmitta originale è stata messa per dare meno nell'occhio

ho rimesso lo statore al segno che riporta sul carter ma quando viaggio è sono in 4 tirandola tutta l'ape tira indietro però sembra che vuole andare un altro pò ottimo scatto ma di velocità finale mi aspetavo di + ripeto la mia configurazione , alberlo 125 rms , cilindro 125 et3 , frizione nuova co...

albero motore preso su ebay della rms anticipato 60 euro ss comprese oggi ho rimontato tutto provando l'ape tutta un altra cosa, bella spinta è si sente la potenza carburazione mi sembra apposto candela marroncino scuro , provando l'ape quando metto la 4 è tiro sembra che borbotta quasi se tira indi...

c'era il problema del cono perchè avevo l'albero 125 ma cono 19 non potevo mettere il volano per farlo partire con start allora ho pensato se cambio la biella 125 la rimonto su l'albero del 50 mi mantengo il cono da 20 è posso montare il volano con start .. l'ho fatto fare in rettifiche con spesa di...

il problema è l'albero del 50cc rimbiellato 125 non va bene mi a detto un meccanico che ci vuole propio l'albero del 125 et3 ho già rismontato il tutto lunedì compro l'albero nuovo cono 20 quanto dovrebbe fare con il 125cc originale ? a me serve potenza per salite è anche un motore affidabile che no...

salve ho modificato il mio ape 50cc tm con cilindro 125cc et3 la scorsa settimana ho grippato il 100 pinasco perchè ho fatto parecchia strada con troppo caldo , avevo i garage cilindro è albero di una 125 et3 quindi ho comprato kit cuscinetti , kit guarnizioni , para olii , ho preso la billa del 125...

salve , mi presento
leggo spesso questo forum in quanto prendo consigli quindi mi sono registrato
io ho un ape 50cc tm blu presa 1 anno fà
saluti a tutti