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la cosa che non capisco e che e un ac4
il numero non e strano (secondo la lista)
la cilindrata non e come nella lista..........
chi ha la risposta??

Dovrebbe trattarsi di un AC4 prodotto per il mercato estero, nella fattispecie per la Francia. Forse in Francia le norme tecniche richiedevano questo tipo di cilindrata; infatti anche il P350 (molto diffuso in Francia) aveva cilindrata 125cc, contro il P401 (pressocchè identico) di cilindrata 175cc prodotto per l'Italia.
Qui invece allego scansione del numero di telaio di un AE0 8122 (Ape 350).

ho capito che in francia e cosi ma la cosa che non capisco e che e prodotto in italia e il numero sta nella lista per ac4 di 150 cc.
alora puo essere che anche e stato prodotto un ac4 con motore 175?
o un ad1 con motore 150?
il problema per me non e il fatto che per esportazione e diverso ma la lista che dice altre cose.

E' probabile che la lista non sia molto precisa. Si tratta sempre di dati che ho reperito sul web. Tempo fa inviai una richiesta alla Piaggio per avere una lista ufficiale dei telai, ma non ho avuto risposta.

alora dobbiamo riscrivere la bibbia del ape?

ci sta uno alla piaggio molto bravo che mi ha risposto sul un ape.
mi sono perso il indirizzo con un nuovo installazione di outlook.
fortunatemente so chi mi ha dato il indirizzo.
penso che sarebbe meglio se la domanda e formulato di un italiano.
il problema e che con una lista non precisa tutto e originale..
alora anche per piaggio e meglio avere una lista publica buona.
esiste per le vespe.............

Vorrei capire perché i numeri di telaio in questo sito non corrispondono con quelli indicati in uno dei siti nella sezione LINK, per la precisione in questa pagina http://www.apevintage.com/matricolari.htm

Almeno limitatamente alle AD1T e AD2T che sono quelle che mi piacciono di più.

Quale è la sequenza corretta dei numeri di telaio prodotti nei vari anni?

Ringrazio fin d'ora chi saprà rispondermi.

Ripeto, i numeri di telaio non sono ufficiali. Sono stati presi in giro per internet e integrati nel tempo. Ho scritto alla Piaggio per saperne di più ma non ho avuto risposta.