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Buonasera ragazzi finalmente ho risolto il problema della perdita è bastato seguire i consigli di Calimero ho pulito per bene per l carburatore ed adesso nessuna perdita grazie ancora.
Vorrei chiedervi un altra cosa quale potrebbe essere la causa che non mi fa tornare indietro la manopola del acceleratore da sola oppure è normale che lo faccia??

C'è una molla sotto il manubrio che riporta l'acceleratore in posizione off / idle. O rotto o è stato annullato. Dai un'occhiata - Ken - https://www.kjjohnson.ca/piaggio/APE%20 ... /index.php -

Non sapevo che potesse esserci una molla in corrispondenza del cavo acceleratore nel manubrio ... Oltre a questo controllo, cerca di lubrificare l'interno della guaina e la sede della manopola, come del resto indicato nella foto di Ken.

Già che ci sei, lubrificare l'albero sul lato della frizione - Ken

Quindi controllo prima di tutto la molla e poi lubrifico i due cuscinetti posti sotto il manubrio giusto??

Yes, and it's great for cables. Undo the central cover on the handlebars and spray lightly into the ends of the cable sheaths for throttle, gear shift and clutch and then also do it for the heater and choke levers. A bit at a time - Ken
- Sì, ed è ottimo per i cavi. Svitare la copertura centrale sul manubrio e spruzzare leggermente sulle estremità delle guaine dei cavi dell'acceleratore, del cambio e della frizione, quindi farlo anche per il riscaldatore e le leve dello starter. Un po 'alla volta - Ken Forward/reverse cable as well - https://www.kjjohnson.ca/piaggio/APE%20 ... /index.php -

Ok grazie del consiglio faccio queste prove e vi terrò aggiornati

Ciao Ken ecco le foto della mia 601 per quanto riguarda la manopola dell' acceleratore non c'è nessuna molla ho provato con lo spray ma ne avevo poco domani ripeto l operazione

The throttle cable has been tampered with when replaced or fixed. The end of the cable fits in two round slots and no actual cable protrudes causing friction. Time to replace that cable I'd say. Should look like this when installed. - Ken Il cavo dell'acceleratore è stato manomesso quando sostituito o riparato. L'estremità del cavo si inserisce in due fessure rotonde e nessun cavo sporge causando attrito. È ora di sostituire quel cavo, direi. Dovrebbe apparire così una volta installato.

Ciao Ken qui di diciamo che il cavo è stato forse riparato perchè all estremitá dello stesso ci deve essere un fermo diciamo e deve essere bloccato diversamente da come è nella.kiamfoto giusto??

Procurati un cavo corretto e sostituisci quello che hai. Dovrai sostituirlo abbastanza presto - Ken

Quando sostituirai il cavo, lubrificalo con grasso o olio mentre lo inserisci nella guaina.
Buon lavoro

Cercherò di ordinarlo il prima possibile, per l inserimento dello stesso parto dal manubrio fino al carburatore o viceversa?? Una volta inserito come va ad agganciarsi sulla manopola del acceleratore? Grazie per i consigli

Buongiorno ragazzi ho ordinato la cordina per la manopola del acceleratore della mia ape per inserirla devo partire x forza dal manubrio giusto perchè ad una estremitá c'è il perno che va a bloccarsi sul manubrio?
Qualcuno di voi ha una foto su come va inserito il perno nelle fessure del manubrio grazie vi allego la foto della situazione che ho adesso

Dove si trova la molla sul comando gas di un ape 50 del 1994? E come è fatta? Perchè quando ho comprato l'ape il proprietario mi aveva detto che la manopola non ritornava perchè non c'era la molla.
Aiutatemi vi prego