Mondoape.com

Salve, una domanda, capita anche a voi quando è molto umido (nebbia) che la ruota anteriore frenando inchiodi? E' come se l'interno del tamburo si incollasse alle ganasce in frenata; questo mi succedere appena parto con l'ape e il problema sparisce dopo qualche debole frenata, è come se il tamburo "si asciugasse"; inoltre nelle prime frenate la frenata è stridente e rumorosa; poi tutto funziona normalmente; se fermo l'ape e riparto dopo averlo lasciato per 20 minuti stesso problema; questa situazione si manifesta solamente con giornate umide e piovose, non accade assolutamente d'estate o d'inverno con la neve.
Grazie

Sospetto che il problema potrebbe essere con i rivestimenti dei freni - le foto avrebbero aiutato Ken nuovo - usato ?

Una controllatina ai freni non fa mai male, comunque potrebbe anche essere uno strato di leggera ruggine che si forma nel tamburo, dovuto all' umidità dell' aria, portando ad inchiodare la ruota e a creare un po' di rumore, dopo le prime frenate il tamburo si pulisce e tutto si sistema. Per sicurezza smonta il tamburo.

kjjohnson ha scritto: Sospetto che il problema potrebbe essere con i rivestimenti dei freni - le foto avrebbero aiutato Ken

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nuovo - usato ?

Hi Ken, what kind of paint did you use? is it specific to high temperatures? What treatment did you do to remove old paint?
Thanks!

Tremclad Rust Paint - aluminum for the brake drums and wheels. Black for chassis and suspension. High heat enamel in aluminum or black depending on application. Fusion Paint for plastics such as the dash or fenders as it gives great adhesion. Tremclad Clear for metal parts to protect without applying a colour. I use the Media Blaster at the Bayfield Garage for cleaning parts. Lots of work but necessary for the proper results - Ken Look in the APE FRUTTIVENDOLO file, lots of these photos there. - http://www.kjjohnson.ca/piaggio/APE%20FRUTTIVENDOLO/ -

Consiglio la visione di questo video, anche se in tedesco e relativo al freno posteriore!

https://youtu.be/r_1kNqNZEms