Testa AC1

[Miami]

La testa originale della mia AC1 e' un po conciata intorno la candela, ho ordinato una testa usata dall'italia ed e' arrivata una sbagliata (naturalmente).

Le mie domande sono:

1- per quale ape e' la testa che ho ricevuto? (destra)
2 - qualcuno ha una testa buona per la ac1? (sinistra)
3.- a qualcuno serve la testa che ho ricevuto? (sempre quella destra)

grazie
Alex

[ercolino]

There are two differnt types, the old ones have a piston with a nose, the newer ones have flat pistons. It depends what piston you have. The newer ones should have more power, whatever it means on Ape
Ciao ercolino

[Miami]

Thank you Ercolino,

I have this piston:



Can i just get the later-style piston and use the newer head without having to change the rod, cylinder and/or crank?

thanks
alex

[ercolino]

Normaly with the new type piston which is flat it should work. Some Vespa drivers are aways looking for the new typ heads because they use it for tuning measures and it works.
Bye Ercolino

[Miami]

Ordinato, grazie

Alex

[baronbello]

Ciao, di seguito 2 foto.
La prima foto è testa ac1 con nicchie all'interno evidenziate con pennarello nero e frecce per indicare la posizione, stessa cosa per il relativo pistone.
Nella seconda foto testa per ape ac3 ac4 ad alta compressione, derivazione del motore della vespa GS 150 e relativo pistone a testa leggermente bombata.

[Miami]

Grazie per le foto e spiegazione, confermi che entrambi usano lo stesso cilindro e biella?

Grazie
Alex

[baronbello]

Si stesso cilindro e biella.

[apeACpisa]

io sulla mia AC4 ho il secondo tipo che pare abbia molta compressione..
i primi invece perchè avevano quella forma in testa?
motivi di combustione?
Grazie

[pitt]

Siamo sempre attenti alle tue spiegazioni! Grazie!

[olandese volante]

la biella del ac4 non e uguale al quello del ac3 , si trova una serie con pezzo che va da pistone al biella ( conrod) piu largo se lo metti sul abero originale per conrod non va ...........ho l'esperienza .......e la biella................