Mondoape.com

Ciao a tutti, finalmente ieri ho fatto smontare il motore ed il differenziale dalla
Mia vecchia ape ab3.
Oggi ho iniziato a smontare, cilindro e pistone in pratica erano un pezzo unico,
ma perseverando ce l'ho fatta.
Mi è sorto un dubbio, la leva di destra, è il freno di stazionamento oppure la retromarcia?
La frizione, la bobina esterna e l'albero motore sono compatibili con quello della vespa 150 Gs?
Scusatemi per alcune domande che potranno sembrarvi scontate ma sono un po incasinato,
quindi ci ringrazio fin da ora per l'aiuto che vorrete darmi.
Grazie

Ciao, io non so darti le risposte ma ti auguro buon lavoro

Ecco alcune fasi

Altri particolari

Work in progress

Discussione rara ed interessante. Sposto in "Il tuo Ape". Potrai continuare a mostrare qui tutte le fasi del tuo restauro. Complimenti e buon lavoro!

Seguo con interesse.
Anche io sto restaurando un ab3 adesso è dal carrozza.
La parte motore è stata già sistemata ad eccezione del differenziale che devo procurare i cuscinetti.
Lo puoi vedere qui
http://vespistiaquilani.forumfree.it/?t=67487375
Ciao

Ciao verel, vedo che anche a te non piace vincere facile.
Io per fortuna l'ho trovata un po più completa.
Sai, ci conosciamo su vesparesources, sono Gilgamesh.
Io ho già smontato il motore e sto per acquistare l'occorrente,
Cuscinetti paraoli frizione guarnizioni etc per restaurare il motore.
Ciao

Ciao si mi ricordo la tua discussione pe la gs conservata.
A doc come sei messa?
La mia non li ha ma sto cercando tramite un aggancio di capire la targa. Io penso che sia radiata d'ufficio visto che all'epoca si dava il il telaio al ferrovecchio e tenevano la targa.

Non ho nessun documento, però sto cercando di risalire alla targa facendo un
controllo su cartaceo al PRA

dago103 ha scritto:Non ho nessun documento, però sto cercando di risalire alla targa facendo un
controllo su cartaceo al PRA

La vedo dura ma il cartaceo li a Catania lo hanno ancora?
Da me è stato inviato tutto a Roma .

mi è stato detto che anche qui a Catania il cartaceo non c'è più.
Faccio un tentativo e se non riesce provo con una ricerca un po
più complicata.

Penso che l'unico modo è avere un aggancio in motorizzazione oppure conoscere il proprietario dell'epoca per fare una visura nominale

Complimenti ad entrambi. Ottimo lavoro! Meritereste un premio per quello che state facendo

Dimenticavo,
l' ape prima di smontarla.
Disse mia moglie quando la vide per la prima volta,
''non ti bastavano le vespe? ora con questa che ci fai? vai a vendere la frutta? COMPLIMENTI''