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Ciao apisti ecco immagine di avanzamento lavori

Bravo, aspettiamo altre foto

molto bello...ed un bel mezzo!

Ciao a tutti ho finito di rimontare la mia spina. Ieri ero alle prese con i freni posteriori sostituzione cilindretti e ganasce causa rottura.Consultando lo schema sul sito ho notato il particolare n 26 dove va e a cosa serve?

Buonasera apisti ho un problema con la spina. Si accende la spia della batteria quando accelero,in fille e a marcia ingranata premetto di aver gia sostituito il dinamotore da cosa può dipendere? Grazie

Grazie controllo e poi ti faccio sapere

Buongiorno a tutti,ho risolto il problema della spia batteria accesa facendo manutenzione aveva le spazzole e il collettore consumati.risolto sostituendo le spazzole e con leggera tornitura del lettore dll'indotto.Rimane pero il fastidioso andamento a strappi del motore quando si scalda,enon so piu cosa pensare avete suggerimenti?

buonasera a tutti,sto rifacendo il motore alla mia apina (dopo 40 anni se lo merita) smontando i carter ho trovato la valvola di aspirazione rigata,si sentono due scalini, secondo voi e ancora utilizzabile? Consigli su un eventuale riparazione?
grazie a chi mi dedicherà un momento del suo tempo
Luca

Forse avrai anche già risolto nel mentre e mi interesserebbe sapere come, se possibile.

Rivenditore piaggio mi disse che aggiustarlo sarebbe stato poco redditizio. Purtroppo mi disse anche che bisogna cambiare tutto il blocco motore perché i semicarter sono fatti a coppie.

Nella mia testa era veleggiata l'idea di un pacco lamellare ma non mi pare che qualcuno lo abbia mai fatto.

Nota a margine: questo danno si crea per colpa dell'albero motore che gira fuori asse immagino, ma ogni quanti km/anni è d'uopo cambiare i cuscinetti di banco/paraolio per evitare questo problema?

Dalla foto mi pare che il cuscinetto a rullini sia anche pieno di sporco, forse qualche filtro che non funzionava negli anni oppure un olio scadente?

Ciao,si ho risolto, ho fatto saldare la valvola e poi spianata, ora e come nuova, , lo sporco che vedi sui cuscinetti è dovuto all'aver lasciato a mollo il semicarte nella vasca di lavaggio, si e evaporato il solvente e mi è rimasta la morchia, mi sono scordato di lavarlo, per quanto riguarda il periodo di sostituzione dei cuscinetti di banco non saprei dirti, la mia ape e del 79 e non aveva mai avuto problemi, ho aperto il motore per sostituire la crociera usurata