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Salve a tutti
Eccomi qui sono nuovo del forum e sono qui perchè ho bisogno di tutti voi che avete effettuate il restauro della vostra apetta, a darmi una mano, visto che non sono molto pratico, ho bisogno dei vostri consigli e delle vostre esperienze, per poter far tornare alla luce e far risplendere il mio ape mp 600 perchè vederlo cosi mi far star davvero male =( dopo tutto quello che ha fatto per noi è doveroso farlo risplendere, e voglio riuscirmi con le mie forze!!!
Spero che mi possiate aiutare.
Grazie antipatamente.
Queste sono delle foto del mio gioello:

eccolo in vista frontale

parafango anteriore danneggiato




porta legata col filo di ferro



decisamente rovinato



danneggiato

tutta ruggine

Well, well, well, it has been a workhorse. This is not going to be easy but when the day comes and you have finished the restoration you will be able to celebrate for sure. Do you have room to store the cassone once removed? It will be one of the last major items to go back on the vehicle and will allow you access to the motor and frame and rear suspension. It's the first thing I would remove and set aside.
I suggest you go through the restoration photo files on my website, they will give you an idea of the process. You must take notes when you remove parts of what will need replacing. Try and get it running so you can do some tests on the motor but I'm sure it's going to need an overhaul.
Make a list of the parts you'll need to replace. Lift out the floor mats and take some photos of the cabin floor and photos of the motor when you've removed the cover in the cassone. - Ken

Bene, bene, bene, è stata un cavallo di battaglia. Questo non sta per essere facile, ma quando arriva il giorno e avete finito il restauro sarà in grado di celebrare di sicuro. Avete spazio per memorizzare il cassone rimosso una volta? Sarà uno degli elementi principali di ultimi tornare sul veicolo e consentirà il che accesso al motore e telaio e sospensione posteriore. È la prima cosa che vorrei togliere e mettere da parte.
Vi suggerisco di passare attraverso i file di ripristino foto sul mio sito, che vi darà un'idea del processo. Devono prendere appunti quando si rimuovono le parti di ciò che sarà necessario sostituire. Cercare di farlo funzionare, così si possono fare alcuni test sul motore, ma sono sicuro che sta andando ad avere bisogno di una revisione.
Fare un elenco delle parti che sarà necessario sostituire. Sollevare i tappetini e prendere alcune foto del pavimento di cabina e del motore quando hai rimosso il coperchio nel cassone. -Ken

bene bene allora queste sono le prime cose che faró. smonteró il cassone tramite i due perni sotto giusto?? il motore parte e l' ape comunque cammina ha bisogno di una revisione. invece per quanto riguarda la cabina la parte sotto c'è solo ruggine con delle foto ti faró vedere e mi consiglierai cosa fare..poi da dove altro posso iniziare?? di che strumenti avrei bisogno per il restauro della carrozzeria??

what does the word 'smontero' mean? Doesn't translate. Ken

kjjohnson ha scritto:what does the word 'smontero' mean? Doesn't translate. Ken

first thing to do: body by removing the two bolts under.

There are 17 bolts and screws that must be removed to take the cassone off the frame, including one at the front of the gas tank. Here's a photo showing their locations. Remove the cassone side panels and tailgate before you start. Ken

Ci sono 17 bulloni e viti che devono essere rimosso per prendere il cassone fuori la cornice, tra cui uno nella parte anteriore del serbatoio del gas. Ecco una foto che le loro posizioni. Rimuovere i pannelli laterali cassone e portellone prima di iniziare. KenHAVE A LOOK AT THIS - http://www.kjjohnson.ca/piaggio/vespaca ... ration.php -

kjjohnson ha scritto:There are 17 bolts and screws that must be removed to take the cassone off the frame, including one at the front of the gas tank. Here's a photo showing their locations. Remove the cassone side panels and tailgate before you start. Ken

Ci sono 17 bulloni e viti che devono essere rimosso per prendere il cassone fuori la cornice, tra cui uno nella parte anteriore del serbatoio del gas. Ecco una foto che le loro posizioni. Rimuovere i pannelli laterali cassone e portellone prima di iniziare. Ken

118-bed attachments-marked.jpg

119- rear frame bolts.jpg

120-rear frame bolts 2.jpg

121- rear side frame bolts.jpg

122-back of frame bolts.jpg

HAVE A LOOK AT THIS - http://www.kjjohnson.ca/piaggio/vespaca ... ration.php -

molto bene grazie ken questo sarà il mio primo passaggio da effettuare..quasi completato.

una volta smontato il cassone procedo con scartavetrare il tutto con carta abrasiva di che tipo? fatta uscire la lamiera fuori che bisogna passare sopra la lamiera? come è possibile rimuovere tutte le bozze e tutte le parti danneggiate dalla ruggine? il bicomponente per cosa viene usato? grazie
 

I need to see what it is you wish to prepare for painting, I'm pretty far away - Ken

Ho bisogno di vedere che cosa si che desidera preparare per la pittura, io sono abbastanza lontano - Ken

kjjohnson ha scritto:I need to see what it is you wish to prepare for painting, I'm pretty far away - Ken

Ho bisogno di vedere che cosa si che desidera preparare per la pittura, io sono abbastanza lontano - Ken

non ho capito. perchè la pittura?

Senza foto che non riesco a vedere, che io sono troppo lontano, sono da altra parte del mondo. Io sono di 7400 km dalla vostra Ape - Ken

Without photos I cannot see, I'm too far away, I'm on the other side of the World. I'm 7400km from your Ape. - Ken

kjjohnson ha scritto:Senza foto che non riesco a vedere, che io sono troppo lontano, sono da altra parte del mondo. Io sono di 7400 km dalla vostra Ape - Ken

Without photos I cannot see, I'm too far away, I'm on the other side of the World. I'm 7400km from your Ape. - Ken

hai perfettamente ragione, scusa!! allora domani faccio le foto e le pubblico.

If I was standing beside you it would be easier to explain to you - Ken

Se ero in piedi accanto a te che sarebbe più facile spiegare a voi - Ken

kjjohnson ha scritto:If I was standing beside you it would be easier to explain to you - Ken

Se ero in piedi accanto a te che sarebbe più facile spiegare a voi - Ken

077.jpg

se eri qui tu era perfetto...tutti i tuoi consigli la tua esperienza! io però ci sto lavorando! ora ti faccio vedere il mio lavoro:
smontato cassone + sponde
smontato parafango anteriore + frecce
smontato sedile vecchio
prossimo lavoro da effettuare??




















come riparo tutta la ruggine?
e i buchi?

The next thing you do is to remove both doors and take photos of them, inside and out, especially the bottoms of the doors so I can see how much rust there is. What shape are the hinges in? Then you should pull the floor mat and take photos of the floor in the cabin so we can see how much rust you have to deal with there. Now is also the time to wash the rear of the Ape so you can concentrate on the mechanicals. This Ape has seen a very rough life. Ken

La prossima cosa da fare è rimuovere entrambe le porte e prendere le foto di loro, dentro e fuori, specialmente i fondelli delle porte così posso vedere quanta ruggine c'è. Ciò che forma sono le cerniere in? Poi si dovrebbe tirare il tappeto e prendere le foto del pavimento nella cabina così possiamo vedere quanta ruggine devi affrontare lì. Ora è anche il momento di lavare la parte posteriore della scimmia, così ci si può concentrare sulla meccanica. Questa scimmia ha visto una vita molto approssimativa. Ken