Mondoape.com

Aggiorniamo un po'.
In questo periodo ho potuto smontare totalmente i triangoli ed impianto frenante, facendo un servizio fotografico per quando verrà rimontato.
I cilindretti sono stati smontati e ripristinati. Ho pulito e riverniciato il filtro aria del carburatore.
Il differenziale è stato smontato è all'interno ho trovato molta morchia mischiata ad olio e acqua. Da sostituire i paraoli e i cuscinetti, anche se apparentemente sembrano buoni meglio non rischiare.
Ora devo solo smontare totalmente l'impianto elettrico e il supporto motore e portare a sabbiare.
Nei vari mercatini sono riuscito a recuperare le ganasce, gommini differenziale e triangoli e acquistato il kit per lucidare i metalli che ho provato con il clacson e supporto luce targa.
Intanto sono in attesa di alcune parti di carrozzeria per l'altra ape modello AB che dovrà passare anche lei per il sabbiatore che prima o poi presenterò.
Alcune foto

ciao posso chiederti che prodotto hai usato per i metalli?grazie

Ciao sono tre dischi con tre paste che si montano sulla mola da banco (hanno anche il kit per il trapano)
Lo trovi qui
www.lux-metal.com
Ciao

ok grazie mille ciao

Aggiorniamo l'ape è dal sabbiatore ormai da un anno causa tempi biblici per il restauro della carrozzeria ape ab.
In attesa sono in cerca della guarnizione del parabrezza della cabina e delle plastiche laterali rigide dello sportello. Qualcuno mi può indirizzare a qualche ditta che li produce?
Grazie in anticipo.
Ciao

Non so se l'hai già visto, ma c'è un annuncio fresco di ieri per le guarnizioni:
https://www.mondoape.com/apepiaggio/view ... f=3&t=4702

mondoape ha scritto:Non so se l'hai già visto, ma c'è un annuncio fresco di ieri per le guarnizioni:
https://www.mondoape.com/apepiaggio/view ... f=3&t=4702

Non l'ho visto, poi lo contatto ma c'è qualche ditta che li produce?
Ciao

Io le guarnizioni in gomma le ho prese da questa fabbrica che le produce in Gran Bretagna:
http://www.sealsdirect.co.uk/shopping.a ... rtmentId=4
è gomma nuova, morbida, facile da montare! Dai un'occhiata al catalogo!

Siamo quasi giunti al termine della odissea della carrozzeria mancano i particolari e poi sarà pronto per rimontare tutta l'ape.
Un po' di foto

ottimo lavoro; ora ti aspetta la parte più divertente: il rimontaggio.

Si continua la fase del rimontaggio montate 3 ruote su 4, puliti i tamburi e minuterie varie.
Ho iniziato il rimontaggio dei triangoli e del supporto delle barre di torsione.
Alcune foto

Finalmente sono riuscito a rimontare la maledetta forcella. Si proprio maledetta perché tra rullini da recuperare, molle da sostituire e ganasce da adattare ci ho messo troppo tempo. Domani finalmente scenderà a terra dopo 4 anni dal suo smontaggio.
Alcune foto

Altro che complicarsi la vita! questo è divertimento puro!
Fa sempre molto piacere vedere foto di un restauro perfetto, impeccabile......
Peraltro questo è lo spirito del nostro forum:
MondoApe.com, il restauro dell'Ape Piaggio d'epoca.

Ho continuato con l'inserimento delle guaine, dell'impianto elettrico e del tubo benzina.
Manca solo quello del cambio e collegarli. Quelli del freno a mano mi farò aiutare da un amico tornitore.
Alcune foto