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Ciao a tutti è molto tempo che non uso la mia ape 50 quando la spingo nel piazzale per spostarla è come se pesasse 10000 kg e poi ho notato che le ruote posteriori sembrano rimanere frenate. Vorrei sapere cosa pensate,cos'è secondo voi. potrebbe essere che ho lasciato senzo olio gli ingranaggi per 2 anni oppure non centra nulla e sono le ganasce?Come faccio a sbloccarle dato che girano molto piano e il cerchione non mi viene via per vedere lo stato delle ganasce?grazie ciao

Ciao, dovrebbero essere le ganasce, di solito si riempiono i tamburi di sporco se l' Ape rimane ferma molto tempo,
ci si annidano ragni ed altri insetti
cmq sviti il bullone centrale e dovrebbe smontarsi il tamburo
per allentare le ganasce ci sono 2 dadi chiave 13 sotto il relativo piatto
fanno ruotare degli eccentrici per poter regolare il giuoco di ogni singola ganascia
Ciao!

Ok grazie mi sei stato molto d'aiuto,perchè i due dadi li avevo visti ma non sapevo neanche cosa fossero,grazie,ultimissima domanda,sicuramente come hai detto tu è stato lo sporco,ma potrebbe essere che nel circuito dei freni ho tolto tutto il liquido?

Se hai lasciato fermo l'Ape per molto tempo con il freno a mano tirato

c'è il rischio che si blocchino i ceppi.

E' una cosa da evitare sempre. Casomai se sta fermo mesi, metticidei cunei per sicurezza, ma non lasciare tirato il freno a mano.

Ma per sbloccare eventualmente ceppi (mi spiegheresti cosa sono) e per sbloccare il tutto si può utilizzare svitol o cosa bisogna fare?

I ceppi sarebbero poi le ganasce dei freni. Controlla che il cavo di comando del freno a mano non rimanga bloccato e che scorra bene. potrebbe essere solo che non scorre nelle guaine.

Poi eventualmente potrebbero essere bloccati i pistoncini che allargano le ganasce e quindi devi smontare il mozzo per vedere cosa è successo.

Sono cose che succedono normalmente anche sulle auto quando si lascia il freno a mano tirato per tanto tempo.

Ciao comunque se devi sbloccare i cilindretti una volta che hai sfilato il tamburo ti trovi davanti le due ganasce e in alto il cilindretto per sbloccarlo devi togliere i due gommini che fanno da parapolvere e bagnare la parte scorrevole con dell'olio dei freni e poi un po con la pinza e dando qualche martellata devi riuscire a farli scorrere avanti e indietro con le mani. Ricordati pero' di non farli scappare fuori dalla loro sede altrimenti rischi che il gommino si graffia e dopo potrebbe perdere olio, in più dovrai fargli lo spurgo. Buon lavoro ciao.

Ok grazie dei consigli appena posso faccio tutto,ma non è meglio con le mani anzichè col martello che potrei rompere qualcosa? Per olio dei freni intendi il dot 3 giusto,ma non è solamente un liquido?oppure è un olio?grazie ciao

L'olio freni è un olio ma ha un forte potere corrosivo quindi attento a non sporcarci parti metalliche perché arrugginiscono
mentre le parti verniciate si macchiano
inoltre tende ad assorbire umidità, comprane quanto basta e dopo aver aperto il contenitore
è meglio non riutilizzarlo dopo troppo tempo
Togliere tutto il liquido dal circuito freni potrebbe creare problemi di incrostazioni
credi sia meglio se smonti tutte la parti tipo pompa freni e cilindretti
controlli tutti i gommini ma se sono ancora buoni devi lavarli solo con alcool altrimenti se usi benzina o altro si gonfiano e devi buttarli tutti
Facci sapere a che punto sei
Ciao.