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Dai sono curioso di vederla.....

manca davvero poco, solo che qualche problema mi ha rallentato. il parabrezza comunque è montato.

oggi ho montato le manopole nuove e il faro, domani spero di fare ancora qualcosina

ecco l'ultima foto di oggi pomeriggio, ormai siamo quasi alla fine

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notare i fine corsa delle portiere realizzati da me interamente a mano, in cuoio, identici agli originali, vabbè non è un lavoraccio ma vuoi mettere la soddisfazione?

P.S. qualche piccola licenza me la sono presa, per esempio il clackson grigio, ma lo farò nero com'era in origine, così come i bulloni delle ruote che adesso sono grigi, ma li farò del colore della carrozzeria.

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questa è una delle foto durante la verniciatura

wow è una meraviglia!!!! restauro in tempo record!!!! le vacanze di natale hanno dato i loro frutti

Mamma mia che bel lavorone!!!! Complimentoni, è bellissima.....

Per i vetri anteriori lasci quelli??? Sono parecchio opachi!!!

Ho visto che hai smontato in 2 la cabina, ma come hai fatto, e avvitata o cosa???

alby4everR ha scritto:Mamma mia che bel lavorone!!!! Complimentoni, è bellissima.....

Per i vetri anteriori lasci quelli??? Sono parecchio opachi!!!

Ho visto che hai smontato in 2 la cabina, ma come hai fatto, e avvitata o cosa???

non sono opachi, sono solo sporchi

specie i laterali che hanno una patina di lubrificante al silicone usato per montare le guarnizioni, domani credo che pulirò il tutto e metterò le nuove foto, la cabina di divide in 2 con grande facilità perchè è avvitata sul davanti con una fila di bulloncini, mentre nella parte posteriore con 4 bulloni . grazie a tutti

ApeOperaiando ha scritto:wow è una meraviglia!!!! restauro in tempo record!!!! le vacanze di natale hanno dato i loro frutti

Grazie, non vedo l'ora di finire il tutto

molino60 ha scritto:
alby4everR ha scritto:Mamma mia che bel lavorone!!!! Complimentoni, è bellissima.....

Per i vetri anteriori lasci quelli??? Sono parecchio opachi!!!

Ho visto che hai smontato in 2 la cabina, ma come hai fatto, e avvitata o cosa???
non sono opachi, sono solo sporchi specie i laterali che hanno una patina di lubrificante al silicone usato per montare le guarnizioni, domani credo che pulirò il tutto e metterò le nuove foto, la cabina di divide in 2 con grande facilità perchè è avvitata sul davanti con una fila di bulloncini, mentre nella parte posteriore con 4 bulloni . grazie a tutti

Capito meno male....

Se hai tempo dai anche un'occhiata alla mia che sto preparando....

è bellisssssssssimaaa!!!

alby4everR ha scritto:
molino60 ha scritto:
alby4everR ha scritto:Mamma mia che bel lavorone!!!! Complimentoni, è bellissima.....

Per i vetri anteriori lasci quelli??? Sono parecchio opachi!!!

Ho visto che hai smontato in 2 la cabina, ma come hai fatto, e avvitata o cosa???
non sono opachi, sono solo sporchi specie i laterali che hanno una patina di lubrificante al silicone usato per montare le guarnizioni, domani credo che pulirò il tutto e metterò le nuove foto, la cabina di divide in 2 con grande facilità perchè è avvitata sul davanti con una fila di bulloncini, mentre nella parte posteriore con 4 bulloni . grazie a tutti
Capito meno male....

Se hai tempo dai anche un'occhiata alla mia che sto preparando....

ma la tua la guardo sempre con ammirazione, stai facendo un bel lavoro, ormai appena vedo un'ape passare mi giro come se fosse una ferrari.

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che ve ne pare?

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ma la tua la guardo sempre con ammirazione, stai facendo un bel lavoro, ormai appena vedo un'ape passare mi giro come se fosse una ferrari.[/quote]

Grazie.......

Hai fatto un ottimo lavoro pure tu!!!!

oggi non ho resistito all'idea di mettere in moto la mia apetta, dopo tre tentativi ( ferma da 5 mesi ) è partita subito, solo che il minimo era alto e non si regolava. ho scoperto che il collettore in gomma era tutto crepato e rovinato, l'ho sostituito con un pezzo di tubo da circuito di raffreddamento uguale, messe due fascette nuove. adesso va meglio. certo che è stato divertente giudare questo rumorosissimo trabiccolo. comunque credo che sarà necessaria una nuova revisionatina al carburatore. poi un po' di benzina che perdeva dal rubinetto, una palla terribile svuotare il serbatoio e sistemare il tutto.