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Allora, ho guardato molto bene il vetro, ma non ho notato nessuna ruggine, poi da quando l'ho acquistata io è sempre rimasta al riparo in box, quindi tanta pioggia non ha preso, poi l'attrezzo per togliere il vetro non c'e l'ho, e poi mi preoccupa molto rimetterlo, anche perchè mi sembra molto difficile....Però se per caso vedevo segni di ruggine ero obbligato a toglierlo, ma visto che non ne ho vista lo lascio montato...
Grazie del consiglio!!!

Guarda sei molto saggio, mi piace il tuo modo di appassionarti alle cose,e la cura che metti nel restaurare le cose, che se fatte con il cuore e la passione si hanno sempre ottimi risultati e soddisfazioni ...

Ma la the farm è tua??? Molto bella...

If your Ape was usually parked in shelter it will be OK. When you're finished with it if it sits outside most of the time is when I'd try and seal around the windshield packing. Windshield replacement is usually a two man job but I've replaced windshields in my P501's by myself. In ' Vespacar Restoration ' there are quite a few photos showing how I install window and door glass including windshields. I almost always pull all the glass. If the Ape has been painted before and if there's paint overspray on the window rubbers I remove the glass from the packing and take a small brush with paint remover to get rid of the old paint. Then I clean the rubbers with Fantastik several times. This takes the dullness from the rubbers. Then I spray the rubbers with Silicone Spray so they stay pliable. You can make an old window rubber and make it look like new when it's re-installed. 'The Farm' was a big job for a client of ours. Our house is in the photo below, that is my wife out front with the Vespacar.

Ok ci darò un'occhiata.... Grazie dei consigli...

Capito, bella casa tua, e che bei tetti spioventi che avete....

Finalmente oggi, grazie al mio vicino di casa che pazientemente me l'ha verniciata, è tornata blù.....

Domani se ho tempo posto le foto!!!!

Avevo la febbre e sono rimasto fermo.....

Finalmente ora febbre passata e torno a documentare un pò di lavoretti eseguiti...

Verniciato esternamente, poi sigillato tutti i lamierati sotto passaruota anteriore e dentro gabina, poi verniciato sotto passaruota e interno cabina...

Vernice utilizzata bicomponente, colore blù laguna originale piaggio vernice industriale.

Ora non mi resta che mettermi con santa pazienza e verniciare sotto il cassone....

Sta venendo benissimo complimenti!!!

molino60 ha scritto:Sta venendo benissimo complimenti!!!

Grazie mille!!!!

Ho già voglia di finirla e montarla per vedere il risultato finale!!!

Your work looks great. Now for those crevices that need protection try and find some Fluid Film or similar spray product to do hidden areas such as the lower insides of the doors and corner pockets in the cabin behind the doors where they rust out. - Ken

Grazie ken!!!

Ecco nuove foto!!!! Si avvicina la fine, oggi verniciato mascherina e paraurti nero opaco, donmani inizierò a rimontare qualcosa...

I think you deserve another star, looks great. Use Turtle Wax tire shine on the rubber suspension bumpers and then you can do the tires when you're finished - Ken

Si a fine lavori una passatina gli e la do di qualche prodotto simile...

wow gli stai dando una bella rinfrescata stà uscendo proprio un bel lavoro, hai fatto benissimo a riprenderla ora che la ruggine non aveva ancora preso il sopravvento

ApeOperaiando ha scritto:wow gli stai dando una bella rinfrescata stà uscendo proprio un bel lavoro, hai fatto benissimo a riprenderla ora che la ruggine non aveva ancora preso il sopravvento

Grazie...Si un lavorone, però ci andava prima che fosse troppo tardi...

Stò procedendo al montaggio, ora appena in cortile è andata via la neve la esco e gli faccio 2 foto, ho risolto un problema sui fari posteriori che mi ha portato via un pò di tempo, grazie ai suggerimenti di ken, ho trovato i falsi contatti che mi facevano accendere i fari posteriori a caso, non andava più nulla.... Ora tutto ok!!!