Mondoape.com

Buongiorno a tutti. Non sono un appassionato di Ape, lo devo ammettere. In realtà ho la passione per le motociclette (Moto Guzzi, sempre e solo) ma sono alla ricerca di informazioni su alcuni modelli di veicoli a tre ruote per, eventualmente, avviare una mia attività.
per esempio, ho trovato un sito inglese che importa alcuni mezzi dall'est e non, e li mette in strada. tratta anche modelli italiani.
http://www.flickr.com/photos/tukshop/27 ... 431431960/

la dicitura parla di Ape piaggio D3, ma non ho trovato riscontri sul sito della Piaggio.
In Italia si trova? è prodotto all'estero? è ancora in produzione? esiste una scheda tecnica? valore nuovo/usato? che ne dite dei prezzi proposti da tukshop?

http://www.tukshop.biz/tuk-tuk-products/for-sale.asp

ringrazio in anticipo chi vorrà rispondere ai miei quesiti.
ciao a tutti!
randagio

considerazione del tutto personale:

5000 sterline corrispondono, malcontate, a 5500 euro, aggiungi almeno 1500 euro (ma non so se basteranno) per trasporto e dazi doganali, a cui comunque dovrai aggiungere l'Iva al 20%, sempre che tu non la scarichi. In totale sono 8400 euro per avere un veicolo che, se pur marcato Piaggio, probabilmente non ha assistenza nè ricambi in quanto è prodotto in Far East con stampi diversi. Inoltre scarso valore commerciale per le ragioni di cui sopra. Con 9000 euro, o anche meno talvolta, puoi trovare uno o più di quei calessini Piaggio di nuova edizione che ogni tanto si vedono in vendita sul web.

Benvenuto!!! Comunque quoto con sopra...secondo me non ti conviene

Randagio: What you're looking at is a D600 passenger model produced by Piaggio Vehicles in India. The new Ape Classic is also produced at the same factory but finished in Pontedera. Ape Classic has a 422cc diesel motor, the D600 usually has a 395cc diesel Greaves motor. The new Ape Calessino is also produced in the same factory in India with 422cc Lombardini diesel motor. A new/used Classic or Calessino is probably a better option for you and can now be had on the used market, depending on where you live. Here are some photos taken at the factory at Baramati, Pune, India. Ken

ringrazio marcotad e claudio94 per i consigli e kjjohnson per i dettagli tecnici (thank you so much!). siete stati gentilissimi.
ciao e buona giornata.
randagio

If you do get yourself a Classic, take that ugly front end off and replace it with the front fender and nosepiece from a new Calessino. Much better looking and something I believe the factory should have done from the first day of production (and still should). Ken