Presentazione

[Gas]

Buonasera a tutti,

Mi chiamo Matteo, a scrivo dalla provincia di Ravenna e sono da poco possessore di un Ape P601 che ho restaurato anche grazie al vostro aiuto, leggendovi.

Vi ringrazio per aver condiviso le vostre esperienze e spero nel tempo di poter dare anche il mio contributo riguardo alle mie nella comunità di apisti, come pure mi piacerebbe dare la disponibilità per un futuro raduno Ape nella mia zona qui in Romagna.

Provo a mettere qualche foto del mio bolide giallo senape, mi toccherà tagliarle perché troppo voluminose.

Un saluto a tutti e buone feste

Durante il restauro

Lavoro finito

[cbfender]

Che bello,
hai fatto un gran restauro complimenti

[brugnara]

Un Ape spettacolare, complimenti.

[Gas]

Grazie

Tutto è iniziato a luglio, ma vi ho letto talmente tanto nelle varie discussioni che mi sembra di conoscervi da una vita

Tanti consigli utili sui vari aspetti di queste versioni di Ape, poi dove non trovavo riscontri, sono andato di esplorazione

Sono stato già apista nell'adolescenza con un TL3 che mi portò alla patente, tenuto maniacalmente nella prima metà degli anni 90, poi venduto a malincuore dopo aver comprato l'auto. I compiti delle superiori venivano dopo la quotidiana messa a punto dell'Ape. Da allora il tarlo è sempre rimasto e a distanza di 26 anni finalmente un Ape è tornato in famiglia. Più grande e con diversa componentistica, ma che mi tiene con il pensiero leggero come allora quando lo guido... E che qualche volta può farmi smadonnare a smontarlo e rimontarlo

[Gas]

Dimenticavo... Ha ancora il libretto normale con la portata e, con le dovute precauzioni del caso, non gli faccio perdere l'abitudine di portare carichi più o meno leggeri, in ogni caso non oltre a quello che è stato concepito.

Ciao a tutti e buon 2023

[brugnara]

Bella storia!

Ma infatti il nome Ape è molto bello ma sarebbe stato più adatto "mulo" per quanto riesce a portare.

Anche io pur avendola restaurata ci porto spesso la legna. Per salvare il cassone però ci ho messo un tappeto di gomma bello spesso

Auguroni!

[cbfender]

Ciao Brugnara,

Gentilmente mi posti una foto del tappeto di gomma che usi per proteggere il cassone? Io uso un cartone bello doppio ma dura poco.

Grazie, un saluto.

[brugnara]

è il classico tappeto che trovi all'entrata di uffici. Lo ho trovato in rete in misura 100x150, che guarda caso ne metti due e copri il cassone perfettamente. (200x150)

Eventualmente si taglia facilmente. Lo trovo molto fico perché essendo forato, non fa marcire il cassone, è molto grosso e quindi attutisce molto bene i colpi di sassi e legname salvando il cassone.

Di contro, se vuoi, c'è che per comprarlo ho speso sugli 80 euro e pesa parecchio (20kg).

Però i pro mi sembra superino molto i contro, a mio gusto.

Li ho presi qui: https://pavimenti-gomma.it/

[Gas]

È vero, quel tipo di gomma sicuramente è l'ideale, proprio per la rigidità e soprattutto per il discorso che forata fa girare aria e non ristagna l'umidità.

Io invece mi sto costruendo il pianale in multistrato "Brownwood" (quello verniciato marrone usato per i cassoni di furgoni e qualche camion) da 12 mm, pieghevole incernierato all'altezza del portello motore per la manutenzione, rivestito (se lo trovo) in mandorlato sottile di alluminio, tanto la rigidità la da il multistrato, e fissato alle viti che tengono il cassone nella parte anteriore.
Ad ogni modo, parlando di costi, per il solo pannello ci sono voluti più di 100 euro, poi vedrò alla fine la spesa totale. Si fa presto a spendere purtroppo, però è una spesa sempre inferiore ad un eventuale ripristino, ammesso che poi si possa effettuare.