Io vi faccio queste domande perchè per inscrivere il mio ho avuto molti problemi.
Primo, il commisario regionale del Fmi mi ha detto che l'ape non sara mai di interesse storico e mai d'epoca(riferisco cosi come detto). 
Secondo ho provato tramite vespaclub italia ma mi hanno fatto parlare con un tizio, non dico il nome,il quale mi doveva inscrivere Fmi, ma più che strano era fuori di testa, pensate, è il responsabile dei restauri ecc. e mi ha risposto alle mie domande su come dovevo resturare il mezzo,come verniciarlo(Colore) dove trovare documentiazione, in questo modo: devi farlo originale anche se non so come era in origine, dato che non ho documenti in merito, cmq poi in commisioneti valuteremo il mezzo e se non ci piace dovrai rifare le parti che non vanno forse tutto se è brutto.Mi è presa una paralisi a sentire tutto cio, avrei dato fuoco all'ape con lui dentro!
Finalmete una luce, parlo con l'asi che mi dice che inscriverlo bastano le foto e non gli interessa l'originalità del colore edei dettagli, ma in caso dell'omologazione l'ape deve passare per una commissione, mi pare un discorso che non fa una piega, alla mia domanda ma l'ape è un problema? Mi dicono assolutamente no pesainscrivono asi le roulottes d'epoca e i trattori!Dopo pochi giorni viene a lavorare con me un commissario cronometrista Fmi e mi dice, dopo avergli raccontato e riproposto ttte le domande, che tutto cio che mi hanno detto in precedenza (Cioe che l'ape non sara mai d'epoca) non è vero e che non c'è bisogno della commissione, pure fmi fare una iscrizione semplice anche se il mezzo non risponde a criteri di originalita come colore e minuterie, come l'asi.Che guazzabuglio ch ne pensate e che mi consigliate?
P.s.
Fmi inscrizione mi costa su una 80 eur circa non so di preciso + spese per attestato storicita
Asi 150 eur + spese per attestato storicita
