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Salve a tutti
Sto riparando il motore della mia ape 400r
Del 73 il motore da 175 ha la sigla ae3m
La domanda è questa:
Il cuscinetto lato volano è schermato da due paraoli e quindi non riceve lubrificazione dalla miscela.
Sapete se la Piaggio consigliava un grasso specifico o se qualcuno di voi ha già affrontato il problema?
Grazie in anticipo

Salve, anch'io ho lo stesso dubbio.
Ho avuto un problema al cuscinetto a rulli lato volano della mia Ape 600mp del 1973 circa un anno fa.
Ho sostituito il cuscinetto montando i due paraoli tra i quali sta racchiuso, quindi senza lubrificazione da miscela.
Adesso dopo sei mesi il cuscinetto si è distrutto.
Alcuni meccanici mi consigliano di ingrassare con grasso per cuscinetti fino a 700°;
Altri meccanici mi hanno consigliato di non inserire il paraolio interno.
Qual'è la soluzione migliore e duratura?

Zzzzzzzzz ha scritto: ↑29 giugno 2020, 22:45 Salve a tutti
Sto riparando il motore della mia ape 400r
Del 73 il motore da 175 ha la sigla ae3m
La domanda è questa:
Il cuscinetto lato volano è schermato da due paraoli e quindi non riceve lubrificazione dalla miscela.
Sapete se la Piaggio consigliava un grasso specifico o se qualcuno di voi ha già affrontato il problema?
Grazie in anticipo

Che tipo di cuscinetto è? Potresti montarne uno chiuso già lubrificato. Bisogna però verificare che regga gli alti giri a cui è sottoposto ... Il grasso in sé penso sia sconsigliato, a meno di non usarne uno molto "liquido" e che regga alte temperature ...