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MessaggioInviato: 31 marzo 2014, 18:05 
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Aggiorniamo un po'.
In questo periodo ho potuto smontare totalmente i triangoli ed impianto frenante, facendo un servizio fotografico per quando verrà rimontato.
I cilindretti sono stati smontati e ripristinati. Ho pulito e riverniciato il filtro aria del carburatore.
Il differenziale è stato smontato è all'interno ho trovato molta morchia mischiata ad olio e acqua. Da sostituire i paraoli e i cuscinetti, anche se apparentemente sembrano buoni meglio non rischiare.
Ora devo solo smontare totalmente l'impianto elettrico e il supporto motore e portare a sabbiare.
Nei vari mercatini sono riuscito a recuperare le ganasce, gommini differenziale e triangoli e acquistato il kit per lucidare i metalli che ho provato con il clacson e supporto luce targa.
Intanto sono in attesa di alcune parti di carrozzeria per l'altra ape modello AB che dovrà passare anche lei per il sabbiatore che prima o poi presenterò.
Alcune foto
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MessaggioInviato: 31 marzo 2014, 18:05 
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MessaggioInviato: 31 marzo 2014, 19:34 
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ciao posso chiederti che prodotto hai usato per i metalli?grazie


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MessaggioInviato: 31 marzo 2014, 20:08 
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Ciao sono tre dischi con tre paste che si montano sulla mola da banco (hanno anche il kit per il trapano)
Lo trovi qui
www.lux-metal.com
Ciao

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MessaggioInviato: 31 marzo 2014, 20:39 
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ok grazie mille ciao L_K*


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MessaggioInviato: 12 giugno 2015, 9:48 
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Aggiorniamo l'ape è dal sabbiatore ormai da un anno causa tempi biblici per il restauro della carrozzeria ape ab.
In attesa sono in cerca della guarnizione del parabrezza della cabina e delle plastiche laterali rigide dello sportello. Qualcuno mi può indirizzare a qualche ditta che li produce?
Grazie in anticipo.
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MessaggioInviato: 12 giugno 2015, 9:57 
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Non so se l'hai già visto, ma c'è un annuncio fresco di ieri per le guarnizioni:
viewtopic.php?f=3&t=4702


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MessaggioInviato: 12 giugno 2015, 10:05 
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mondoape ha scritto:
Non so se l'hai già visto, ma c'è un annuncio fresco di ieri per le guarnizioni:
viewtopic.php?f=3&t=4702

Non l'ho visto, poi lo contatto ma c'è qualche ditta che li produce?
Ciao

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MessaggioInviato: 12 giugno 2015, 13:58 
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Io le guarnizioni in gomma le ho prese da questa fabbrica che le produce in Gran Bretagna:
http://www.sealsdirect.co.uk/shopping.a ... rtmentId=4
è gomma nuova, morbida, facile da montare! Dai un'occhiata al catalogo!


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MessaggioInviato: 13 febbraio 2017, 21:05 
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Siamo quasi giunti al termine della odissea della carrozzeria mancano i particolari e poi sarà pronto per rimontare tutta l'ape.
Un po' di foto
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MessaggioInviato: 14 febbraio 2017, 19:58 
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ottimo lavoro; ora ti aspetta la parte più divertente: il rimontaggio.


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MessaggioInviato: 5 aprile 2017, 21:42 
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Si continua la fase del rimontaggio montate 3 ruote su 4, puliti i tamburi e minuterie varie.
Ho iniziato il rimontaggio dei triangoli e del supporto delle barre di torsione.
Alcune foto

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MessaggioInviato: 2 maggio 2017, 22:10 
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Finalmente sono riuscito a rimontare la maledetta forcella. Si proprio maledetta perché tra rullini da recuperare, molle da sostituire e ganasce da adattare ci ho messo troppo tempo. Domani finalmente scenderà a terra dopo 4 anni dal suo smontaggio.
Alcune foto
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MessaggioInviato: 4 maggio 2017, 12:56 
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Altro che complicarsi la vita! questo è divertimento puro!
Fa sempre molto piacere vedere foto di un restauro perfetto, impeccabile......
Peraltro questo è lo spirito del nostro forum:
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MessaggioInviato: 24 giugno 2017, 8:53 
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Ho continuato con l'inserimento delle guaine, dell'impianto elettrico e del tubo benzina.
Manca solo quello del cambio e collegarli. Quelli del freno a mano mi farò aiutare da un amico tornitore.
Alcune foto
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MessaggioInviato: 13 luglio 2017, 10:52 
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