Assemblaggio AC1 di Fabioape

[fabioape]

domenica finalmente ho provato ad assemblare la cabina onde evitare sorprese.sembra tutto funzioni......

[apeACpisa]

ottimo lavoro...ci ritroviamo qui....
ciao claudio

[apeACpisa]

io non sò se toglierli i vetri..si ritroveranno le guarnizioni??
C.

[olandese volante]

per la parabrezza si, per le porte sto cercando

[fabioape]

ciao olandese la guarnizione l ho trovata da cicognani ditta k fa guarnizioni x mezzi d epoca a 80 euro sai darmi altri indirizzi piu economici?grazie

[aronne]

ciao, io ho quella del parabrezza a 60 e quelle delle portiere a 40

[fabioape]

ciao ma della guarnizione del vetro hai anche le reggette e le due parti verticali k separano tra vetro e plexiglass?

[aronne]

i listelli verticali sì. Le reggette no ma quelle basta riverniciare quelle vecchie

[fabioape]

oggi bell inizio settimana ritirato la visura del mio fantastico mezzo ac1 risulta radiata d ufficio,,,,

[kjjohnson]

My goodness you're excited - perhaps a piece of Birthday Cake to celebrate - Ken

[ApeOperaiando]

radiata d'ufficio...grrrr... brutta bestia!!!!! rimetterla apposto di documenti ti costa quanto il restauro!!!!! cerca tutti i sotterfugi per risparmiare...cerca di iscrivirlo da subito come veicolo storico ad un club piaggio o all'asi(ma chiedono molto come quota associativa), non so se devi fare ancora il passagio di proprietà altrimenti il passaggio lo devi fare in 3 fasi....prima atto di vendita, poi iscriione a club poi con quella completi il passaggio pagando ipt ridotto...così anche la riabilitazione per la radiazione d'ufficio è più facile...

[fabioape]

costa sui 400 mi ha detto di iscriverla fmi...spero di riuscire perche ho voglia di mettrla su strada se era demolita era peggio