Inizio restauro...dell'ape furgonata!

[Pigi51]

buon giorno a tutti gli apettari, sono un nuovo iscritto al sito APE, mi chiamo Pierluigi sono d Roma e posseggo un'ape ac1 con cassoncino tutta ristrutturata, ed una AC3 furgonata con tre aperture tutta da rifare, xche molto danneggiata e con ruggine passante.

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http://img16.imageshack.us/gal.php?g=cimg4621q.jpg

[olandese volante]

@ P.G.

bello questo furgone.

non mi pare ruggine passante.
la marmitta non era vernicciata (troppo calore)

[Pigi51]

Scusa Caro Olandese volante ho fatto confusione con Re, innanzitutto grazie. Fichissimo sto sito, e chi si stacca più. La foto che ho messo è solo per far capire a tutti le tre aperture, la ruggine t assicuro era passante specie nel bordo che tiene tutto il tavolame di carico tantè che abbiamo gia sostituito i fascioni sopra i parafanghi, rimettendo i punti di saldatura elettrica nello stesso punto degli originali. Per la marmitta siccome l'ho fatta sabbiare per la ruggine e poter mettere i silenziatori in modo corretto, volevo sapere quando usciva dalla piaggio come fosse il colore.

[Pigi51]

O almeno di quello che restava....

http://img49.imageshack.us/img49/2893/cimg4594.jpg

http://img245.imageshack.us/img245/6792/cimg4606.jpg

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[molino60]

in bocca al lupo, anch'io ho cominciato ilrestauro della mia cassonata, ma sinceramente è messa molto meglio. che serie è la tua ? la mia è un AC1 del 1956

[olandese volante]

uiuiuiuiui, hai trovato un lavoro serio.....spero che sei bravo a lavorare il ferro........

[Pigi51]

l'Ape furgonata che sto restaurando è una AC3, con le gemme frecce sulle curvature della cabina, con le portiere a vento, il mio intento è di risanare completamente il furgone posteriore e montarlo saltuariamente su AC1 del 1959 di mio possesso già tutta restaurata ma a cassoncino 2 anni fa. Per l'Ac3 in questione il lavoro è molto lungo, e siccome muoio dalla frenesia di veder girare un furgonetto per Roma ho pensato bene almeno spero, di fare questo turn over. Per quanto riguarda la lavorazione della lamiera, è stato molto complicato trovare la lamiera stessa dello spessore di quella originale, non t dico poi per formare le ondine esterne. Ma armati ti tanta pazienza, e buoni bastoni di scope vecchie e una mazzetta http://apepiaggio.altervista.org/apepia ... f=4&t=1052# ci stiamo riuscendo benissimo. A proposito d chiedevo, la scorsa settimana il colore esterno della marmitta , perché mi hanno detto che originalmente la marmitta quando usciva dagli stabilimenti Piaggio era di color Sabbia, sai per caso se tutto cio è vero?