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Non ho ancora controllato, ma non penso che la misura possa essere omessa dal libretto. Verifico........

O conosci il collaudatore o hai un culo pazzesco!!!

Bè, anch'io a suo tempo ho fatto esperienze con RMS. Spero davvero che a te vada meglio. Io 102cc RMS Vespa 50 = 48 EURO, 102cc Polini = 140 euro. RMS rottura fasce dopo poco più di un mese (montato su Ape), polini tenuto quasi un anno, poi smontato per passaggio 130cc, ed è ancora in perfetto stato...

RMS vende SOLO Cinesate.........già il prezzo dovrebbe dirti qualcosa.

Bella! Complimenti. Avrei un paio di domande: hai fatto tu le sponde laterali ribaltabili? (almeno mi sembra siano così) e il carter in plastica posteriore è un pezzo Piaggio? Mi piacerebbe aggiungerlo al mio, dove l'hai reperito? Grazie.

Condensatore? E' un modello con accensione a puntine? Per il carburatore, andrei a step: Arriva benzina dal tubo? , Arriva nella vaschetta? (togli la vaschetta e vedi se abbassando e alzando il galleggiante la benzina esce e si ferma),se sì, il gigleur e relativo condotto sono puliti? Se si, la cand...

Bè ragazzi, rispetto per le opinioni di tutti, ma mi permetto di fare qualche osservazione. Vero che Polini gira di solito un pò più in alto (non troppo) ma DR e Olympia solitamente no. Poi, la carburazione non è assolutamente difficile da ottenere come scritto su un mono con 1 carburatore come quel...

Non ho esperienza diretta sui cilindri per TM 703, ma ne ho molta su quelli per Vespa Small, Vespa Large e Ape 50. Con un cambiamento come quello che descrivi, secondo me basta aumentare di qualche punto il valore del gigleur. Magari per avere un pò più di resa, aumentare anche la portata d'aria e i...

Consiglio spassionato: cambia meccanico! Ho provato personalmente a montare pignoni con 1 dente in più (sulle campane che montavo in quel momento non era possibile di più) e NON si sentiva nemmeno la differenza! dire che con 2 denti ti toglie una marcia in salita con un 90cc mi sembra una c.....a pa...

Tranquillo che con il 90cc e il pignone da 16 ancora arrampica alla grande! Per la marmitta, cerca: si trovano molte occasioni online. Comunque, anche da nuova, una Giannelli costa meno di 60 euro. E consiglio: nel caso servisse una marmitta replica originale ma meno costosa, state su Sito. Vanno be...

Ci sono un pò di cose poco chiare. Il filtro non si "apre" togliendo la curva solamente. Se vuoi fare un bel lavoro, lascia la curva ma togli le strozzature all'interno del cilindro in plastica messo sotto il cassone da dove viene aspirata l'aria. Poi se aumenti l'aria, devi anche aumentar...

Praticamente lo stesso attacco del faro della mia Vespa 125 ETS! Vero, si trova di tutto Online. Occhio però alla qualità: molte hanno si i due livelli di potenza, ma il posizionamento dei led non è ottimale specie per l'abbagliante.

Mi spiace non poter essere più preciso, ma non conosco bene il tuo Ape (io ho il 50cc) ma anche sul mio ho montato lampadine led da auto cambiando l'attacco sulle parabole e (dopo varie prove soprattutto per non abbagliare gli altri), sono molto soddisfatto. Sul 50 ho dovuto montare un raddrizzatore...

Scusa, ma di dove sei? Qui a Brescia col cavolo sarebbe passato............

Le gomme sui cerchi ci stanno sicuramente, ma controlla a libretto cosa può montare o rischi in caso di controlli e revisione del mezzo.