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be...l'ape è proprio un orologio svizzero, come avevi pronosticato, con tanta pazienza e mezzo giro di qua e un quarto di giro di la, piano piano sono riuscito a fargli trovare il minimo !>^ !>^ ora va che è uno spettacolo. ora inizio a sistemarla anche nella cabina di pilotaggio F<) sedile in pelle...

ops.....bella questa, non sapevo nemmeno esistesse una regolazione del miscelatore.
mi affianco pure io, interessa anche a me visto che la mia fumacchia parecchio.

ciao, si, confermo il carburatore è originale. si, chiedevo se agendo sulla vite sotto il tappo di inviolabilità si potesse riuscire a ripristinare il minimo visto che la vite del minimo non da nessun cenno di funzionabilità. comunque proverò a controllare che il getto del minimo non sia ostruito (q...

ciao, altri problemi non ne ha, solo non tiene il minimo, anzi....il minimo proprio non ce l'ha, quando sono fermo sembro un ragazzino che continua a sgasare mem mem mem mem F<). poi per il resto non va male. è per questo che mi spiacerebbe tirare giù tutto per un paraolio. farò un tentativo dal lat...

ok, grazie per il consiglio....
visto che ho già cambiato il giunto e le guarnizioni del carburatore mi sa che devo mettere mano ai paraolio.
sai se per sostituirli bisogna tirare giù il motore?

buongiorno, ho già letto che per la tenuta del minimo per la tm p703 benzina in parecchi hanno problemi. ho già cambiato carburatore e collettore gommato con le relative guarnizioni ma niente da fare. volevo provare anche con un tentativo di rimozione tappo inviolabile come descritto in allegato ma ...

ciao a tutti, mi presento......neopensionato che come primo regalo mi sono fatto l'Ape. sono un discreto esperto in meccanica ma scarsissime conoscenze del mondo Ape. inizio questa nuova avventura con l'obbiettivo di ristrutturare completamente il mio nuovo gioiellino. ho già fatto fare i primi inte...