Mondoape.com

Ciao,da montato,lo giri come vuoi,non succede nulla,non c'è nemmeno pressione perchè l'olio arriva per caduta dalla vaschetta,una perdita è impossibile.

ape color arancione.

è inserito a pressione e si può girare senza problemi.

Ciao,se il problema è quel raccordo lo puoi girare quanto vuoi ,non cambia nulla.

Ciao Ken,bella storia,il fatto che è un veicolo con motore 2tempi come è stato risolto?

Ciao,se i mozzi sono uguali al 703 una volta montate le ganasce e ruotato il meccanismo di autoregolazione avvicinandole il più possibile al mozzo tanto da poterlo chiudere si registrano da sole alle prime frenate,se lo spurgo ha tolto tutta l'aria e la pompa fa quel difetto potrebbe essere il gommi...

Ciao,la centralina è di colore nero ed ha il codice 323931,ma non viene più prodotta.

http://www.ebay.it/itm/17-3417-32398112 ... 0498130702

ciao,ho la centralina della vespa p200 della ducati elettronica da 10 anni e ti posso assicurare che il motore va molto meglio,più ripresa e coppia in basso,si passa dai 14 gradi a 21.

Argentina,triciclo Indian militare del 1942,era il vendita a 8500$.

Taranto,ape usato per il trasporto pesce con cassone corroso dal sale.

Caldarroste.

Ciao Ken,non pensi che la sabbiatura anche se fatta il più rapidamente possibile ,anche con il bicarbonato di sodio ,sia dannosa per la lamiera,non la indebolisce e toglie le propietà che gli dà la laminazione a freddo?