Mondoape.com

Non c'è tregua. Una preghiera da Noi solo per Lui... per sempre...
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che brutto morire così , povero signore.
credo che sia la paura di tutti gli apisti quella di rimaner coinvolti in un incidente.
purtroppo l' ape (parlo del 50, gli altri non so) è poco più di una lattina e come tale si comporta, non offrendo nessuna protezione al malcapitato conducente.
e poi, non c'è da star sicuri con tutti quel suv che girano in strada credendosi i padroni, dove ti cercano di superare mentre sei in colonna solo perchè hai 3 ruote e pesi 300 kg.
bah, valli a capire!
se vogliono fare in fretta, si prendono lo sputer, non un mastodonte che consuma e inquina come 'na centrale a carbone!!!

se vogliono fare in fretta, si prendono lo sputer, non un mastodonte che consuma e inquina come 'na centrale a carbone!!! [/quote]


Ben detto....poverino....c'e gente che sorpassa a caso, se ne vede molta....

molto bello - Complimenti


Manfred

concordo in pieno e non capisco perche la piaggio non progetta almeno un piccolo airbag o qualcosa di piu robusto a livello di cabina visto che l'ape è un mezzo molto venduto penso che è il minimo che dovrebbe fare per la sicurezza dei suoi clienti

si, hai ragione, ma cmq come struttura sono fragili, la struttura e la concezione sono comunque quelli di 30 anni fa... non è che se aggiungi un airbag ti salvi, in cabina basta un piccolo colpo perchè si accartocci....E se si modificasse la struttura con lamierati spessi, barre antiintrusione sarebbe troppo pesante e il motore non basterebbe più....quindi a questo punto, converrebbe costruire un furgoncino, e non sarebbe più un mezzo "economico"....anche se con i prezzi che hanno da nuove tanto economiche non sono....

e se si provvedesse a rinforzare la cabina construendo un telaio con tubi di acciaio interni alla lamiera della cabina: uno parallelepipedo che prende come base la dimensione della pedana interna, si chiude sotto il tetto, e viene sostenuto da 4 barre di acciaio messe in verticale vicino ai montanti delle portiere al quale si possono fissare gli attacchi per le cinture... Lo sò che è antiestetico, pesante (in tutto ho stimato che peserà un 70/80kg) e costoso (solo di materiali ci vorranno 200/250€) ma purtoppo ormai per strada non si è tranquilli nemmeno se si va piano e visto che l'ape non ha la minima protezione per gli occupanti è una soluzione che stò studiando per il futuro, l'idea mi è nata da uno che preparava auto da rally, mi disse che lui per aumentare la rigidezza del telaio lo prendeva e nei punti critici ci saldava delle staffe di acciaio per renderlo più robusto...

con grande dolore un appassionato del mitico motocarro ieri ha perso la vita...

http://www.ecodibergamo.it/stories/Cronaca/716946/

Minoape

purtroppo....condoglianze alla famiglia da tutti noi apisti...